十七光年 作品

第123章:052C作戰性能大增!對抗956E、052B!

軍工圖鑑鍛造空間。

距離造船廠一百多公里外的海域上,蘇定平正在對052C進行實測。

此次他研製出來的052C和前世的052C相比,各項性能都有了不小的提升。

原052C導驅的艦長155米,艦寬17米,標準排水量5700噸,滿載排水量6200噸。而今的052C導驅艦長158米,艦寬17.5米,排水量提升到了6100噸——6700噸。

艦體變大,能夠容納的導彈也更多。

原052C上的傾斜式導彈垂髮裝置,全部升級成入嵌式導彈垂直髮射器。

原052C能夠裝載48枚海紅旗-9防空導彈,24枚鷹擊-62反艦導彈。隨著艦體變化,垂髮裝置的改變,防空導彈的數量增加了12枚,反艦導彈增加到了72枚。短魚雷和誘餌火箭的裝載數量也提升了四分之一。

除此之外,原052C上裝載了兩臺gAt-25000燃氣輪機和兩臺mtu-20v956tB92柴油機,總功率只有77420,由於功耗,航速只有30節。

眼下的052C體積和排水量都增加了不少,所以就需要對發動機的做功效率進行改進。

而今,052C全速航行下,航速能夠達到32節。

這個速度已經是最優狀態了,再改進做功效率難度太大,很難實現。

至於一個艦載直升機的搭載平臺沒有改變,體量就在那裡,多增加也不現實。還不如多增加導彈,意義更大。

除此之外,軍艦上最重要也最為核心的雷達,列裝了蘇定平最新研究成功的四面陣346型相控陣雷達。

毫不誇張的說,這是藍星所有海軍包括雄鷹部落海軍在內的,第一艘使用有源相控陣雷達的軍艦。

通過“s+C”波段,為導彈提供導引服務,自動化程度相當高。在進入作戰狀態時,可以對全空域進行搜索,在發現目標之後自動轉入跟蹤狀態,並自主的進行敵我識別!

列裝了四面陣346型相控陣雷達,052C從常規導彈驅逐艦一躍成為一艘強大的盾艦!

而為進行低空補盲,052C還裝備了一套517型“八木天線陣”對空、對遠預警雷達。

這款雷達使用特殊的寬波束,用來偵測匿蹤飛機。不僅如此,“八木天線陣”雷達還具有很強大的抗干擾能力,可以應對極其複雜的電子干擾環境。

四面陣346型相控陣雷達加上“八木天線陣”雷達,可以將雷達的主動探測距離提升到160公里!

“這還只是346型相控陣雷達,很難想象,適配052d的346A型相控陣雷達,又會有多麼強大。”

蘇定平看著雷達顯示器上顯示的956e、052B座標,對於052d更加熱切了。

受限於海域曲面影響,160公里已經是346型有源相控陣雷達主動探測距離的極限了。想要再增加探測距離,要麼對雷達進行升級,要麼輔助於衛星、偵察預警機提供數據。

正常情況下,由於藍星曲面的影響,雷達在海域上的主動探測距離極限只有不到70公里。當然,這也不是所有的雷達都能實現的。

基於雷達的先天因素,被動探測距離會比主動探測距離更遠一些。

正因為如此,當時沒有優化之前的956e‘礦石’對海態勢感知雷達主動探測距離達到70公里,已經足以讓孫永國等人欣喜若狂。

要知道當時051B的主動探測距離才40公里,在空中不具備優勢的情況下,這個探測距離只能被動挨打,連反擊都做不到。

因為導彈是需要雷達作為引導,而敵艦距離足夠遠,火控雷達鎖定不了,自然也就無法發射導彈。

畢竟一旦開打,作為戰場電子眼的偵察預警機必然會成為第一個打擊對象。而在空軍力量不佔有優勢的情況下,保不住偵察預警機,只有40公里主動探測距離的軍艦必然會成為移動活靶子。