第252章 閃馳的野望

目前閃馳科技自研的方向是電池以及外觀設計，未來檀錦程還計劃直接收購一家電機以及控制器的生產廠家，爭取做到核心部件全部自研。

同時這或許也是自己超越老林唯一的機會。

研發部這邊也已經在抓緊研發新的款式，檀錦程準備去研發部，也是想看看進度。

說起來吉利真正發展起來，應該就是在帝豪推出之後，在帝豪之前的吉利其實口碑跟眾肽是差不多的，大家都是抄抄抄，質量方面也是大哥不笑二哥。

雅滴目前已經開始了電機的研發了，閃馳科技未來是要跟其一爭長短的，在這方面的投入肯定是不能少。

用檀總的話說，這叫不忘初心。

若是自己真的能將東南亞市場打通，那無論是對於自己，還是對於公司都將有著重大的意義。

其實嚴格來說，公司實力不夠的時候，搞太多的款式不見得是好事，目前兩款多種顏色的選擇對於閃馳科技的發展來說是比較有利的，這樣可以集中精力打造爆款。

秘密研發的新款風馳，就是為閃馳品牌蛻變而準備的，至於重大活動，檀錦程瞄準的是兩年之後的奧運會！

這裡的安全指的是數據安全。

王超是檀錦程從芯日那邊挖過來的，雖然當初他在芯日的職位不高，但水平是沒有問題的。

“檀總如果沒什麼其他交待的話，我明天就會飛春城了。”

一步慢，步步慢，最終的競爭自己輸給了老林，導致現在步步都要落後於他，比起去豫省，無論是開闢西南市場還是出海計劃，都要難很多。

檀錦程交待了一句，便起身準備去研發部。

“明白。”吳振平鄭重的點了點頭。

吉利在2010年之後，曾經搞過一段時間多品牌戰略，什麼英倫之類的子品牌推出了一大堆的車型，最終的結果是相當的不理想，要不是有一款帝豪撐著，多品牌，多車型戰略甚至可能將公司拖垮。

很多新員工年齡不大，初入社會也沒什麼經驗，丟個錢包，丟個身份證什麼的，還得公司派人去領，那就挺麻煩的。

誰都知道現如今國內小電驢市場蓬勃發展，設計新穎，質量有保證的情況下，根本不愁賣，尤其是閃馳科技在豫省省會基礎還非常不錯。

收購帶有自主研發能力的電機與控制器廠商，是追上競爭對手最快的方式。

像林裕民還有吳振平這樣的老江湖檀錦程倒不擔心的，他們有著自己的生存經驗，但市場部其他員工就不一樣了，由於是拿底薪+業務提成的，因此市場部人員流動算是閃馳科技裡比較大的。

帝豪推出，賣爆了之後，吉利才真正走上自研之路，之後便是咬牙湊錢收購沃爾沃，消化掉沃爾沃的技術之後，車型也越來越好看了。

研發部經過幾次擴招之後，人員已經超過30多人了，有負責產品研發的，有負責的檢測的，也有負責模具設計的，依舊由王超負責的。

說實話，檀總這位年輕的老闆其實還是挺人性的，每次出差都會交待下屬們一定要注意安全，不只是對自己，對所有出差人員都是如此。