第255章 眾肽估值

上汽的總股本是多少他沒查過，也不知道，但115億的估值還是知道的，上汽集團在10幾年後，市值1500億這事兒也是知道的。

先苦個幾年，等弟弟妹妹們長大了，交給他們來打理也是一樣的，他們的秉性檀錦程還是清楚的。

“確實是不好估值，所以我們最好不要自己開價，還是讓他們開價我們再討論吧，你要不要再套套那位小夥子的話？”

眾肽前世記憶裡市值最高的時候是300億，這會兒他的車還沒上市，還真不好估值，不過有了上汽集團115億的標杆在那裡，就有一個很好的參照物了。

“那哪能呢，您這是在教我呢，平常我想找個這樣的人指點我都找不到，以後少不得要經常向您請教。”

算了算了，坤兒受不了。

有背景的年輕人他見得多了，但能得到尊重的無一不是有能力的，尤其是像招商引資這麼重的事上，一個區zf不可能隨便聽某個人的意見，除非他的意見很有建設性。

“以上汽為標杆，再看看國內其他汽車企業的現狀，例如奇瑞，吉利，Byd等，現階段我覺得給眾肽20億左右的估值是比較合理的，高一點也行，但不能超過30億。”

對於這種事兒，基本也處於默認狀態，其實這是一個不好的現象，沒有保障就招不到優秀的人才，沒有優秀的人才加入就沒有競爭力，發展到一定階段肯定是會吃虧的。

“那就這麼說定了，下午就直接開始談吧，讓對方開價，合理的話就定下來。”應建人跑了幾個月有點煩了，巴不得早一天定下來。

“從世界的角度來看，全世界汽車保有量已經接受4500萬輛，歐美一些發達國家已經接近高增長之後的形勢了，所以估值汽車生產商的估值不會很高，有一些基本不如零部件商的估值。”

“已經很難得了，飯要一口一口的吃，而且你不要小看你這個全體員工交社保，等你的企業在北倉影響力更大的時候，就會有其他的企業跟風，這也算是一種帶動。”

“很正常，看北倉區的人對他還挺重視的，要沒兩把刷子，就算是背景再深也不可能會這樣。”

你不說我也要買，還得感謝你提起上汽呢，不然對這年代A股不怎麼熟悉的檀錦程還真有隻盯著茅臺等一些酒類股票了，畢竟很多A股公司都是經歷了多次更名，哪怕記憶力再好，如果不是特別熟悉，也不知道某隻股票的歷史名字啊。

你還能牛逼過上汽？

這個年代私營企業主動交社保的非常之少，大學生不願意去私營企業工作一部分原因也是因為這個，而因為社會正在高速發展期，這會兒整個郭嘉都忙著掙錢。

檀錦程聽完，大概心裡有個數了，20到30億之間嘛，分公司的話還可以減一點，那就好談了。

字數多了，沒什麼流量了，均訂漲不上來了，哭死！～

(本章完)