如夢如華 作品

第279章 出名了!

甚至於zf方面的支持還要強於自己,一切都是公平公正的了,所有的操作也都是有跡可尋,哪怕是輸了,也不冤枉。

“雖然我在背後罵你是小王八蛋,不過確實要承認伱是憑實力贏的,所以還是恭喜你,但是我也不會就此認輸,咱們終端市場上見。”張從訓也笑著說道。

但同時也徹底失去了帝都這邊的支持,現在想想還是有些太著急了,當時以為高端市場已經沒有了對手,加上錫山區的支持,專注於中端市場的雅滴也不會有太大的威脅。

除此之外,帝都交通管理局數百名交警將在奧運開始之後,使用風馳冠能系列電動車,巡邏於帝都重要場所以及奧運中心區域。

“額,這個問題好像跟今天的主題無關,不過若是這位朋友想知道,可以定期關注我們每個季度發佈的銷量報告。”

下午一半點,閃馳科技與帝都奧委會官方正式達成簽約事項,閃馳科技旗下風馳冠能系列正式成為2008年奧運會唯一指定用車(電動車),成為帝都奧運會第四級贊助商。

此前就有消息傳聞,宗申集團就已經在秘密選址準備建設大型電動自行車生產基地,預計年產能可以達到50萬輛。

哪怕沒有奧運會品牌影響力的加持,芯日也不能放棄高端市場,必須要儘快調整市場營銷策略。

午間休息時分,檀錦程接受了以甬城日報,甬城晚報,錢江晚報以及都市快報還有浙省日報的採訪,這些都是北倉區方面聯繫的,只待消息一公佈,就給檀錦程還有閃馳科技造勢。

介時,風馳冠能系列用車,會使用閃馳科技下屬的航新新能源公司研發出的新型鋰電池技術。

“好的,謝謝董總,我知道的。”檀錦程吸了口氣道。

另外可以肯定的說,等到下午閃馳科技正式簽約贊助奧運會的消息公佈之後,從明天開始,市面上就會冒出無數家新的電動車品牌。

今後賣車的時候就能告訴消費者:“你看,電動車連那些為國爭光的運動員都能騎,肯定是沒問題的。”

贊助費用為4100萬元,與此同時閃馳科技在奧運會來臨前的一個月,也就是2008年7月8日之前需向組委會提供3000輛兩輪電動車以及25輛四輪電動車,供奧運會各大場館使用。

但新聞講究的就是個爆點,這麼大一個爆點新聞,你讓他們放著不報道?

不可能,絕對不可能!

寫,必須寫,而且必須深挖,今天發佈會結束就立馬打申請飛甬城,一定要查到最全的資料,必須給他好好的報道一番,寫一篇全面詳細的新聞稿。

甚至可以說,他問出了大部分人,包括組委會里一部分人的心聲。

當然,更多的是要宣傳北倉區,這一點檀錦程心知肚明。

提問的記者顯然對於檀錦程的回答有些意外,據說這位不怎麼喜歡接受採訪啊,沒想到應對媒體方面倒是顯得十分成熟,中規中矩但是卻不露怯。

上午的發佈會以及下午的簽約儀式,全程都是記者報道,並且是央視級別的,將分別在央視一套以及五套播出。

但沒辦法,生意場上就是這樣,人家雖然玩了偷襲這一招,但卻是堂堂正正的贏了你,從設計上上說對方不輸於自己,請的代言人影響力同樣也很強。

為奧運會,殘奧會各項競賽以及非競賽場館以及服務場所提供服務。

這一批服務於奧運會的電動車將全部按照行業最高標準執行,在安全性以及可靠性方面均要高於現行使用的郭嘉標準,以金牌質量和高水準的服務以及自主研發的新技術,來服務於奧運會。

鋰電池工廠項目也可以上馬了!

至於錢?不缺錢了,雖然此次贊助花費不小,但比起收穫,那真是小兒科。

按閃馳科技終端最便宜的一款閃馳平價款售價來計算,20萬輛就是4億的銷售額,只按這一款的售價簡單統計一下閃馳科技的業績,全年也是一個了不得的數字。

連摩托車大佬都下場做電動車了,行業認可度已經達到了空前的高度。

每個品牌車型給供應商的出廠價這些是查不到的,每個車型的出貨量數字也不好統計,但從終端零售價是可以倒推出來的。

而等到問題輪到檀錦程這邊,就沒那麼正式了,甚至可以說有些犀利了,畢竟這些全國性的媒體,不是甬城那邊安排的。

這也是從另一方面獲得了郭嘉政策上的支持,今後關於電動車合法上路的爭議將會少很多。

有人的地方就有江湖,閃馳科技又不是全票通過設計方案的,再說設計是設計,實力是實力。

“檀先生真的只有21歲嗎?”

有記者想著全面詳細的做個調查,不過有的記者就比較心急了,新聞要的就是一個時效性,哪有心思去管數據真不真,先報道了再說。

21歲的10億富豪?要了老命了這是。

稿子都是他們寫的,照著念就行,配合著拍幾張照片就可以了,在這些媒體面前,檀錦程算是自家人了,所以記者朋友們也不會難為他,採訪的流程也都是規規矩矩的。