如夢如華 作品

第352章 大肥肉計劃

裝機量很恐怖,後面又能賣個好價錢,手機電池就用說了,能打入蘋果產業鏈是最好,打不進去也做做國產手機的電池訂單。

“林叔跟吳叔你倆這一年也挺不容易的,全國處地的出差,別的不說等過年的時候給你們多放幾天假吧,回家好好休息休息。”

智能手機整機業務,閃馳集團是沒有這個能力去做的,檀錦程也沒有這個精力,不過在符合閃馳發展規劃的同時做做關鍵零部件業務,還是可行的。

“哈哈,五年之內退休,那可真是比檀總您老爸都要舒服,出來之前我們可連想都沒想過。”

總部集團大廈裡也給航新新能源留了一層,有願意過來的就往裡面塞一下,結合研究所那邊研究成果,來進行市場推廣。

App開發,作為當年安卓刷新愛好者的檀錦程,可是記得很多初期十分火爆的App,跟開心網還有開心農場一樣,開發起來難度都不大。

到2010年結束,閃馳的產能可能達到年產700萬輛至750萬輛的產能,這個產能應該可以保證閃馳在2016年之前的銷量不至於受限。

“老林比較忙,我做國外的渠道的,倒也還好。”吳振平謙虛的說道。

“也不能這麼講,吳叔伱還要出國,大家都辛苦,再堅持堅持吧,等我們的渠道還有產能都穩固之後,到時候大家就都輕鬆了。”

產能受限一直是困擾閃馳的最大因素,作為分管國內銷售業務的主管林裕民,就像是窮苦人家的家庭婦女一樣,想盡一切辦法分配市場份額。

下屬,尤其是較為親近的下屬,能夠猜出老闆的一些心思,也不是什麼奇怪的事兒,檀錦程雖然有時候看起來狗裡狗氣的,但也不是那種城府很深的老狐狸。

其實兩人也很想在這邊買房子,把家人接過來,不過兩人的孩子都是讀書比較關鍵的階段,學習成績又不像張文佐那樣學渣型的,因此也只能暫時放棄了。

也就是說10年的產能,檀錦程都已經佈局好了,並且還是考慮到2009年新國標實施之後的電動車標準來準備的,能夠穩穩的保證閃馳在電動車行業裡前三的地位。

確實沒敢想,從石化出來之前,只是不想蹉跎歲月,想要趁著還年輕搏一搏,然而江浙地區的民營經濟的活力以及閃馳的發展,都讓他們應接不暇。

這裡的人彷彿不知道休息一樣,談生意應酬也是很簡單,雙方沒有那麼多的講究,檀總就經常在公司食堂,甚至是用快餐來招待客戶,這要放在宜城,這生意指定得黃。

別的且不提,如果檀錦程不是想著一門心思搞鋰電池,就憑這些企業的現金流加上融資,上市等等資本手段,檀錦程甚至可以把閃馳科技的負債率做到20%以下。

像之前津門工廠的投資,閃馳科技甚至不需要貸款,自己就可以全部拿出來。

(本章完)