如夢如華 作品
第639章 搞定合同
作為北倉城投的老總,隨著城投的改革,謝鴻俊的地位快速上升。
能一個電話就把他叫到外地去談設資的人物或者是項目已經不多了,檀錦程算一個。
此時此刻,應建人的辦公室裡,兩人正細細的觀看著連夜趕製的項目計劃書。
雖然是連夜趕製的,但是檀錦程一點都沒有敷衍了事,需要的數據都是由總裁辦公室整體成員幫忙收集的。
這一夜,加班的可不止他一個人。
從市場分析,產品服務,營銷策略,運營與管理,再到財務規劃,風險分析以及資金的需求與用途,都有較為詳細的描述。
“按照檀總這份計劃書裡的內容,這個什麼低速電動車項目確實是一個不錯的項目。”
應建人還有謝鴻俊都不約而同的只看了前面的市場分析,至於後面的內容,他們只是初略的看了個大概,時間有限,再說後面怎麼運營,錢怎麼花那他們也管不著了。
以檀錦程的性格,但凡你指手畫腳的跟他說公司應該怎麼運營,哪裡不合理,他立馬能散夥。
“是挺不錯的項目,投資不大,未來預期有1000萬輛的市場規模,另外還能夠做出口賺外匯。”
謝鴻俊也很是認同應建人的理解,單從這個市場規模來看,如果能做到市佔率10%,那產銷都能夠近百億的規模。
而最讓謝鴻俊在意的,還是出口的規模以及利潤,北倉的領導們對於出口十分的敏感,能出口的生意都是好生意。
“兩位要是認可這份計劃書,那應該就是沒什麼問題嘍?”
其實項目計劃書或者說商業計劃書在檀錦程看來最重要的還是讓對方你的商業模式,或者說吃你畫的餅,這樣對方才能投錢。
至於說具體怎麼運營,風投之時就是看人,成熟的企業家已經建立起自己的口碑了。
“我這邊沒什麼問題,那就按檀總跟應總之前商量的那個估值來了,應總有什麼需要補充的嗎?”
初略的看過計劃書之後,謝鴻俊已經有自己的判斷了,這是一份非常成熟的商業計劃書。
“四輪低速電動車,這個學名聽起來不夠霸氣啊,不過檀總說的那個別稱老頭樂倒是挺有意思的,哈哈,我這邊也沒什麼問題。”
應建人其實是想多拿一些股份的,不過檀錦程只給他最多10%,算了算了,就這樣吧。
“老頭樂的意思是這車子開起來沒什麼門檻,老頭都能開。”
“怎麼解決交規的問題?”
“交規的問題,說實話我還沒有解決的方法,不過這個不是重點,總會有辦法的,有市場就有需求,真不行的話到時候就主做出口吧。”
只做出口,雖然市場規模會受到一定的限制,但這也屬於悶聲發大財的一類。
說起來很多在國內不起眼的玩意兒,在老外那邊卻大有市場。
“嘿,這事兒前期不用擔心,電動車前期不也是亂七八糟的嘛,能掙錢就行。”謝鴻俊笑著回道。
國內任何行業幾乎都是這個模式,全都是先做再說,隨後才出臺各種行業標準。
能一個電話就把他叫到外地去談設資的人物或者是項目已經不多了,檀錦程算一個。
此時此刻,應建人的辦公室裡,兩人正細細的觀看著連夜趕製的項目計劃書。
雖然是連夜趕製的,但是檀錦程一點都沒有敷衍了事,需要的數據都是由總裁辦公室整體成員幫忙收集的。
這一夜,加班的可不止他一個人。
從市場分析,產品服務,營銷策略,運營與管理,再到財務規劃,風險分析以及資金的需求與用途,都有較為詳細的描述。
“按照檀總這份計劃書裡的內容,這個什麼低速電動車項目確實是一個不錯的項目。”
應建人還有謝鴻俊都不約而同的只看了前面的市場分析,至於後面的內容,他們只是初略的看了個大概,時間有限,再說後面怎麼運營,錢怎麼花那他們也管不著了。
以檀錦程的性格,但凡你指手畫腳的跟他說公司應該怎麼運營,哪裡不合理,他立馬能散夥。
“是挺不錯的項目,投資不大,未來預期有1000萬輛的市場規模,另外還能夠做出口賺外匯。”
謝鴻俊也很是認同應建人的理解,單從這個市場規模來看,如果能做到市佔率10%,那產銷都能夠近百億的規模。
而最讓謝鴻俊在意的,還是出口的規模以及利潤,北倉的領導們對於出口十分的敏感,能出口的生意都是好生意。
“兩位要是認可這份計劃書,那應該就是沒什麼問題嘍?”
其實項目計劃書或者說商業計劃書在檀錦程看來最重要的還是讓對方你的商業模式,或者說吃你畫的餅,這樣對方才能投錢。
至於說具體怎麼運營,風投之時就是看人,成熟的企業家已經建立起自己的口碑了。
“我這邊沒什麼問題,那就按檀總跟應總之前商量的那個估值來了,應總有什麼需要補充的嗎?”
初略的看過計劃書之後,謝鴻俊已經有自己的判斷了,這是一份非常成熟的商業計劃書。
“四輪低速電動車,這個學名聽起來不夠霸氣啊,不過檀總說的那個別稱老頭樂倒是挺有意思的,哈哈,我這邊也沒什麼問題。”
應建人其實是想多拿一些股份的,不過檀錦程只給他最多10%,算了算了,就這樣吧。
“老頭樂的意思是這車子開起來沒什麼門檻,老頭都能開。”
“怎麼解決交規的問題?”
“交規的問題,說實話我還沒有解決的方法,不過這個不是重點,總會有辦法的,有市場就有需求,真不行的話到時候就主做出口吧。”
只做出口,雖然市場規模會受到一定的限制,但這也屬於悶聲發大財的一類。
說起來很多在國內不起眼的玩意兒,在老外那邊卻大有市場。
“嘿,這事兒前期不用擔心,電動車前期不也是亂七八糟的嘛,能掙錢就行。”謝鴻俊笑著回道。
國內任何行業幾乎都是這個模式,全都是先做再說,隨後才出臺各種行業標準。