第651章 悅馳A1宣傳啟動

此外還有一些歐洲面孔。

“各位，久等了，這大熱天的把你們都召集過來，很是抱歉。”

檀錦程快步走到主座位置區，身後的顧清清順利就坐在左首的位置，按理說她一個旁聽人員是不能坐這裡的，但這種職場上的人情世故，誰能不懂？

老外？老外比我們更懂人情世故。

至於說曾紀祥，則是默默的搬了把凳子坐在顧清清身後位置區，他只負責給檀錦程做會議記錄，不需要管其他的，話說當檀老闆的大秘也是挺辛苦的。

電動車，動力電池，汽車，服裝，還有一些雜七雜八的業務都有所涉及。

“廢話不多說，咱們開始吧，悅馳A1的宣傳計劃正式啟動，各部門都彙報一下目前的進度。”

A1真正的車型在座的都看過，第一款自主品牌的車型，當然是第一代車型，對於尉來汽車，閃馳集團乃至於整個北倉區都算得上是頭等大事。

雖然是第一款車型，但在座的在真正體驗過之後，都無不信心滿滿。

悅馳A1作為一款中型suv，採用了前置前驅的設計，從設計的角度來看，這款車哪怕是在幾位老外眼裡都堪稱是驚豔之作。

尤其是後期加入的幾名小日子技術人員，在瞭解到了設計研發過程之後，他們是真的驚呆了。

這樣一款無論是工業美學，動力設計在目前國內都算得上前列的驚豔之作，居然最初的設計思路是來自這位沒有任何專業知識的董事長。

目前國內自主品牌的，給予消費者的第一印象就是抄襲，目前來說除了紅旗這些老牌品牌，其他的民營車企沒有任何一家在售的車型能夠稱得上自主設計。

f3“借鑑”的花冠，QQ跟大宇還打起了官司，這是目前賣得最好的兩款自主車型，其他一些賣得一般的也不乏直接抄襲的。

只不過賣得一般人家懶得搭理他而已。

而悅馳A1這一款，雖然也有借鑑的嫌疑，但完全可以說成是一款自主設計的車型，專利技術方面尉來也處理得很乾淨，不存在什麼侵權的行為。

這一點真的是出乎這些老外的意料之外。

也就是他們現在不知道售價幾何，如果說賣得不貴的話，那國產自主品牌的suv根本不是他的對手，悅馳A1的對手應該是本田Crv，ix35這樣的合資品牌車型。

“營銷部門先行，三個工作日之內把廣告策劃交給我審核通過，沒問題吧？”

第一步當然是拍廣告，汽車廣告檀錦程沒怎麼接觸過，但是自問還是帶著一些審美優勢的。

“沒問題，保證完成任務。”

營銷總監心頭髮苦，都知道老闆是營銷高手，三個工作日之內要完成廣告策劃的審核，也不知道能不能做到讓老闆滿意。