如夢如華 作品
第655章 驚豔亮相的悅馳
這其中大部分時間都被消耗在訂單處理，計劃，排產和等待運輸等成本環節上，不僅影響客戶的購車體驗，也增加了企業的運營成本。
檀錦程是見識過後世數字化的動作的，如果不是考慮到時代的原因，檀錦程是真想把前世新能源汽車那套高效的動作方式給搞出來。
首先是由於技術的原因，此時的尉來自己弄起來費時費力，短時間之內無法開發出來，另外就是如果這會兒真弄出來，那就是動了大量經銷商的利益。
不過尉來汽車在訂單系統上還是做出了不小的創新，尉來跟深城一家名為聯友科技的汽車智能化軟件公司合作，共同開發出了一款獨屬於尉來汽車的訂單體系。
覆蓋整車otd，營銷返利，銷量預測三大板塊，通過訂單管理，產銷聯動，業財一體，訂單將會可視化以及整車otd全流程可視化工具等等，能夠讓尉來與經銷商就訂單交付問題進行更為有效的溝通。
這些創新都將在今晚的發佈會上一一展示，總體上來說尉來汽車雖然是一家小車企，但通過一直以來的佈局，還是有點東西的。
有一些內部的管理軟件以及管理方式，在自主品牌裡都算是比較先進的。
不過真要說起來，檀錦程還是比較喜歡特斯拉那種直營的方式，通過App下單即時傳送，把4s店這種中間商去掉，把買車變得更為簡單，就像是網購一樣。
通過訂單系統，也能夠更好的控制庫存，收取的訂金還能夠解決企業一部分的流動資金問題。
可惜啊，目前這種形勢，放在燃油車身上不太可能實現，當前的尉來也沒有那個能力建立太多的直營店。
——
“長澤君，好久不見，感謝捧場！”
“應總，歡迎歡迎，怠慢了，不要見怪。”
“夏總，您的名氣小子如雷貫耳啊，f3一直是我們學習的目標，有機會向您請教請教。”
“魏總，感謝感謝，小子惶恐，沒想到您親自來了。”
晚上六點鐘，佈置得燈火輝煌的上賽道，檀錦程跟顧清清二人帶領著張永等尉來汽車一眾高層，在入口處一一接待今晚的來賓。
話說汽車行業來的大佬可不少，長澤裕就住在滬市，抽個時間來參加發佈會問題不大，應建人也是老朋友了，眾肽2008上市的時候檀錦程對於這款車型的營銷策劃是提供了很大幫助的。
無論是出於雙方合作的基礎，還是還人情前來捧場都是很正常的行為。
令檀錦程沒想到的是，Byd以及長城都派來了重量級的代表，長城的魏總更是親自到場，多多少少是有些出乎檀錦程的意料之外的。
老實說，作為一個新入場的後輩，自豪之餘又有些惶恐，這可都是國內車圈裡名動一方的人物啊。
“哈哈，檀總不要客氣，我來打探打探情報。”
跟檀錦程握過手後，魏老闆笑哈哈的調侃道，初次打交道，檀錦程也不太清楚對方的性格，這位是比較低調的。
長城旗下的h3也是suv，如果說在自主品牌上的競爭對手，那h3算得上是悅馳之一，今年h3賣得也不錯，預計應該能賣個六萬輛以上。
“魏總說笑了，長城一直是我們尉來學習的目標，您應該也發現了，尉來走的路子是跟您旗下的企業是一樣的，希望有朝一日我們能成為小長城。”
魏老闆也是笑了，可不是嘛，皮卡，商用客車，suv，這不就是長城的路子嘛。
檀錦程難得的這麼老實，尉來汽車在燃油車方面學習的確實是長城，自主品牌上也就長城的路子最適合檀錦程來造車。
吉利跟奇瑞那種打法除了耗費巨不說，時間線也太長了，等到弄好了，黃花菜都涼了。
至於說Byd的話，他的燃油車檀錦程是不大看得上的，2009年應該是Byd最風光的一年，後續很多年之後他就要進入到沉淪狀態了。
貌似好像還有經銷商反水？哪怕是付出高額的違約金也不賣他的車子的，具體時間檀錦程不記得是哪一年了，但在當年也是鬧得轟轟烈烈的存在。
也或許是對方的心思始終沒有放在燃油車上吧，燃油車只是用來賺錢用的，自然就沒必要那麼的用心。
檀錦程是見識過後世數字化的動作的，如果不是考慮到時代的原因，檀錦程是真想把前世新能源汽車那套高效的動作方式給搞出來。
首先是由於技術的原因，此時的尉來自己弄起來費時費力，短時間之內無法開發出來，另外就是如果這會兒真弄出來，那就是動了大量經銷商的利益。
不過尉來汽車在訂單系統上還是做出了不小的創新，尉來跟深城一家名為聯友科技的汽車智能化軟件公司合作，共同開發出了一款獨屬於尉來汽車的訂單體系。
覆蓋整車otd，營銷返利，銷量預測三大板塊，通過訂單管理，產銷聯動，業財一體，訂單將會可視化以及整車otd全流程可視化工具等等，能夠讓尉來與經銷商就訂單交付問題進行更為有效的溝通。
這些創新都將在今晚的發佈會上一一展示，總體上來說尉來汽車雖然是一家小車企，但通過一直以來的佈局，還是有點東西的。
有一些內部的管理軟件以及管理方式，在自主品牌裡都算是比較先進的。
不過真要說起來，檀錦程還是比較喜歡特斯拉那種直營的方式，通過App下單即時傳送，把4s店這種中間商去掉，把買車變得更為簡單，就像是網購一樣。
通過訂單系統，也能夠更好的控制庫存，收取的訂金還能夠解決企業一部分的流動資金問題。
可惜啊，目前這種形勢，放在燃油車身上不太可能實現，當前的尉來也沒有那個能力建立太多的直營店。
——
“長澤君，好久不見，感謝捧場！”
“應總，歡迎歡迎，怠慢了，不要見怪。”
“夏總，您的名氣小子如雷貫耳啊，f3一直是我們學習的目標，有機會向您請教請教。”
“魏總，感謝感謝，小子惶恐，沒想到您親自來了。”
晚上六點鐘，佈置得燈火輝煌的上賽道，檀錦程跟顧清清二人帶領著張永等尉來汽車一眾高層，在入口處一一接待今晚的來賓。
話說汽車行業來的大佬可不少，長澤裕就住在滬市，抽個時間來參加發佈會問題不大，應建人也是老朋友了，眾肽2008上市的時候檀錦程對於這款車型的營銷策劃是提供了很大幫助的。
無論是出於雙方合作的基礎，還是還人情前來捧場都是很正常的行為。
令檀錦程沒想到的是，Byd以及長城都派來了重量級的代表，長城的魏總更是親自到場，多多少少是有些出乎檀錦程的意料之外的。
老實說，作為一個新入場的後輩，自豪之餘又有些惶恐，這可都是國內車圈裡名動一方的人物啊。
“哈哈，檀總不要客氣，我來打探打探情報。”
跟檀錦程握過手後，魏老闆笑哈哈的調侃道，初次打交道，檀錦程也不太清楚對方的性格，這位是比較低調的。
長城旗下的h3也是suv，如果說在自主品牌上的競爭對手，那h3算得上是悅馳之一，今年h3賣得也不錯，預計應該能賣個六萬輛以上。
“魏總說笑了，長城一直是我們尉來學習的目標，您應該也發現了，尉來走的路子是跟您旗下的企業是一樣的，希望有朝一日我們能成為小長城。”
魏老闆也是笑了，可不是嘛，皮卡，商用客車，suv，這不就是長城的路子嘛。
檀錦程難得的這麼老實，尉來汽車在燃油車方面學習的確實是長城，自主品牌上也就長城的路子最適合檀錦程來造車。
吉利跟奇瑞那種打法除了耗費巨不說，時間線也太長了，等到弄好了，黃花菜都涼了。
至於說Byd的話，他的燃油車檀錦程是不大看得上的，2009年應該是Byd最風光的一年，後續很多年之後他就要進入到沉淪狀態了。
貌似好像還有經銷商反水？哪怕是付出高額的違約金也不賣他的車子的，具體時間檀錦程不記得是哪一年了，但在當年也是鬧得轟轟烈烈的存在。
也或許是對方的心思始終沒有放在燃油車上吧，燃油車只是用來賺錢用的，自然就沒必要那麼的用心。