第193章 天津港的秘密

 所以現在聯盟的方法是，輕型車輛和飛機生產部件，然後在工廠組裝，至於這種複雜的中型載具，那就直接用這種重型載具工廠直接生產，速度反而快。

 同時，莫白還購買了一種固定翼運輸機的圖紙，尺寸大小剛好是這間重型載具工廠可以生產的，那就是c-23運輸機，這是一種輕型運輸機，特點是結構簡單，整體來說就像一個集裝箱裝上了兩個翅膀一樣的簡單。所以它也被稱為飛行大篷車。

 這種八十年代的軍用運輸機由於設計簡單耐用，可以在複雜情況下起飛和降落，並且可以運載十噸貨物在任何跑道上起降，堪稱運輸界的老黃牛。雖然運載量不如c130這種中型運輸機，但是勝在機動靈活，並且同樣非常能拉而且成本低廉耐用。這種飛機從八十年代開始服役，一直用到現在還在軍用使用，

 而且這種運輸機只需要中級軍用芯片就可以生產，這才是關鍵所在。

 莫白目前並不準備大量生產這種運輸機，因為京都地區的各大據點之間距離並不遠，現有的休伊和支奴幹基本都可以滿足運輸需求了，但是在拿下張家口和天津之後，遠距離運輸的需求就會格外放大，尤其是輸送部隊和重要物資方面，地面運輸時間太長，直升機的效率超過一定範圍就會開始下降，到時候這種輕型固定翼運輸機的價值就會體現出來了。

 而且還有一個重要的原因，那就是成本，生產一架這種輕型運輸機的時間居然只有支奴幹運輸直升機的一半多點，從材料成本來說，使用的金屬比支奴幹還少。也就是說，只要一天就可以生產兩架這種運輸機，而生產一架支奴幹卻需要一天，這樣的性價比使得這種運輸機的吸引力非常驚人。

 莫白打算先生產四架用於在新的大興基地和機場鎮之間進行重要物資的貨運和人員運輸，這兩個地方是目前唯一擁有超過千米跑道的大型定居點，而白區的空軍機場跑道還是短了一點，臨時應急起降還是可以的，但是長期來說還是直升機更合適一些。

 在機場的貨運區，清點物資的聯盟人員還找到了很多的有用物資，比如進口的先進機床設備，大批的醫療物資和藥物材料等，這些東西都還是非常有用的，首先是聯盟最好的工廠基本都是系統內購買的自動化工廠，但是這些工廠畢竟數量和產能有限，所以主要是用來生產防衛部所需的軍工產品，而除了食物以外能生產民用產品的工廠和設備都相對較少，但是這些設備和材料正好彌補了這些缺點，只要用一些時間，新的民用日常所需的產品就會被生產出來，滿足居民的需求。

 還有一些有趣的貨物，比如數量達到數萬的蘋果手機，可惜都被電磁風暴影響壞掉了，不過上面的一些部件，比如屏幕之類的還是可以回收利用的，莫白準備在聯盟區域內利用分基地的通訊系統建立起一套基於手機信號基站的通信方式，這樣就需要重新設計一款和手機差不多的新個人通信工具。

 莫白讓張智他們已經開始設計了，第一要求是信號好，然後是結實耐用，就要三防手機的那種質量。

 同時三間聯盟境內最大的回收精煉工廠在大興基地正式投入運作，它初期的主要工作就是回收在停機坪上放置的數百架各式飛機，原本在105避難所大殺四方的激光切割器在這裡派上的用場，這些超大型的科技在被拆下可用的部件之後，就被激光切割器切成合適尺寸大小的樣子，然後用拖車直接拖到回收的精煉工廠去，變成所需的原材料和稀有金屬。

 而新建的兩間重型載具工廠已經開始以一天兩架的速度生產支奴幹直升機，很快機場的跑道邊就停了整整兩排深綠色塗裝的重型運輸直升機。旁邊則是數排的休伊ch1直升機。

 現在的機降旅已經基本組建完畢，因為人員都是從其他部隊抽調的，所以只要完成了機降訓練，就可以說具備了戰鬥力，目前除了一營在西線配合張家口方向的作戰之外，剩下的兩個營基本都在大興機場了。