第158章 工廠建成

 不到一個月，空曠的工地就變成了工廠，各種建築基本完工。 

 這一個月裡，里奧除了指揮工匠建造營牆、車間和工房，還要設計木薯粉加工廠的基礎設施、以及培訓第一批工人。 

 這些對他來說非常簡單的東西，大部分卻是這世界底層民眾完全無法理解的玩意。 

 水渠、晾曬坪、浸泡池、烘烤區，這些還好說，通過口頭描述，帶來的工匠就能自己帶著手裡的勞工去修建。 

 水車、水磨、風車、複合濾網這些，就必須畫出圖紙，並且現場指導，一點點摸索，才能勉強做出來。 

 好在河灣已經有了水力磨坊，再加上里奧設計的各種簡易裝置，也早早運用於之前的河灣領建設。 

 不然哪怕里奧畫出圖紙，工匠們也要抓瞎。 

 木薯粉加工的流程和工具的使用也是如此，看起來簡單，但沒人教就沒人會。 

 里奧一神帶四渣，表示很累。 

 這一天，里奧陪同索洛維騎士站在工廠內的小河邊，看著旁邊的工匠帶人安裝新造的水車。 

 直徑十米的圓形木輪，被十多個勞工扶著，在吊斗和滑輪索道的幫助下，被緩緩扶起，安裝到小河的水面上。 

 同樣的木輪還有好幾個，不過眼下這個是用於提水的水車，另外一些，則用來組裝水磨，碾磨鹿角木薯。 

 里奧選擇在這裡建廠也是經過深思熟慮的。 

 這條小河發源於食人魔廢棄碉樓附近的山谷，從工廠的東邊，隔著一條大路匯入安澤諾河。 

 雖然不是這附近水量最大的支流，但河道較深，位置也十分適宜。 

 工廠緊靠小河，下游不到一百米就是小河的入河口。 

 這裡的水面有十米寬，最深的地方足足三四米。 

 稍加疏通，再修建一座小碼頭，就能供漁船通行。 

 不管是往上游去河灣，還是往下游去伊森波爾，都非常的方便。 

 小漁船的運力雖然不大，在安澤諾河上游礁石遍佈的天然河道里運輸，還有傾覆的危險，但目前依然是河灣的對外運輸方式之一，尚未徹底淘汰。