人之下 作品

第1517章達克迪蒙的以賽代練(4k)

 這與像根木樁一樣站在原地固守城池的魔導師相比,是完全不同的戰法。

 但騎乘決鬥的另一點,就是對魔導師本人的騎乘技術有著非常高的要求。

 而且因為要參與戰鬥,所以魔導師本人也得有一定的參戰能力。

 而在精靈族之中,尤其是草原精靈和森林精靈這種非常擅長長途奔襲的精靈族,他們的體能基本都不弱,且自身都有戰鬥素養,而且還有遠射射擊的天賦。

 確實比較適合這種騎乘戰法。

 不過這些點,對於達克來說也是一樣。

 他只是嘗試過一次,就發現這種戰法比站樁施法更加適合自己。

 唯一問題是他並沒有那麼多可騎乘的飛行類魔導精靈,而且也沒有經過相應訓練。

 但或許……

 可以以賽代練?

 並不是將這種戰法當做是核心戰法,而只是在遇到適合情況時的一種選擇。

 那樣在之後的決鬥之中,就能更加從容一些。於是達克在這之後,就儘量在決

鬥之中採用騎乘戰法,逐漸熟悉了在空中騎乘戰鬥的節奏。

 不過他並沒有一直呆在同一個樹冠決鬥臺上,而是有選擇暫時退下休息,然後換個樹冠決鬥臺再繼續。

 他非常清楚此時的自己已經像是一顆燈泡一樣吸睛。但他那能戰勝【神之卡】的【黑戰鬥暴龍獸】,對於那些想要隱藏自身底牌的決鬥者來說,是一個非常關鍵的勸退點。

 所以那些一心想要衝上正選的選手,也會有意避開與他的決鬥。

 這再結合他那獨特的挑選對手技巧,便使得他在海選賽中能夠一路暢通。

 但一個人最重要的就是要對自己

 有一個正確的認知。達克習慣抑制【傲慢】,也不會讓自己始終立於林中之巔。

 而到了後來,這片賽區的決鬥者們明顯看出他是在練習騎乘決鬥,於是就有同樣想要練習騎乘決鬥的選手,便主動找了上來。

 這使他的練習效率略微提高。

 然後逐漸體悟到了騎乘決鬥的另一個要點——空中換乘!

 如果在空中換乘,是騎乘戰法的關鍵。

 畢竟只騎乘一隻魔導精靈決鬥到最後的場合,其實是比較少的。

 魔導師要學會換乘,在騎乘用的魔導精靈被擊敗之後,立刻換乘到另一隻魔導精靈的身上。

 如果不夠利落,時機不對,就會成為決鬥之中的致命破綻。

 達克有意訓練了一會兒,還學會了雙騎戰法。不過這一戰法目前看來並不是那麼實用。

 在草系賽區多呆了一段時間後,達克終於來到了電系賽區。

 然後他就在這片賽區之中遇到了昆蒂娜?諾斯。這名體內寄生著【宙斯神識】的少女,在這場海選賽中的發揮極為亮眼。

 她的成長速度,即便是在達克所見的所有魔導師中,都是數一數二的。

 學院爭霸賽的戰鬥經歷對她的影響非常之大,讓她變得更加成熟。

 且在王室派系的支持和【宙斯】的神識碎片的指引下,她收集到了許多【宙斯】的神魂碎片。

 這些神魂碎片,有一小部分被她吸收,剩下的則必定在【宙斯】的操控下化為了【神之卡】。

 不過這些情報都是來自於迪蒙公爵府,而並不是達克在這場決鬥之中獲得。

 達克在來到電系賽區之後,就只是隨便找了一名電系愛好者的觀眾進行詢問,就瞭解到了許多與之相關的信息

 首先,昆蒂娜?諾斯從海選剛開始就一直活躍在電系賽區,已經是這片賽區的名人。

 其次,昆蒂娜的實力提升很大,在積分排行榜上的排名非常靠前。

 然後,昆蒂娜並未展露出“異常”。

 換言之,她沒有在海選使用較為明顯的,與【宙斯】相關的東西。

 達克原本就有注意到她的積分排名。