第六十一章 我只是想起了開心的事情
6.裝備使用不會對環境造成惡劣影響。
“比遠航飛機更長的飛行能力、比超音速飛機更快的速度、比直升機更好的垂直著陸和短程起飛、運輸機一樣的載量、航天飛機一樣的地外往返性能、不會排放有害氣體和輻射”的飛行器。
大古看著這個飛機的設計思路,眼睛已經開始放光了,“這樣的飛行器真的存在嗎?!太酷了吧!”
正木敬吾:?
崛井:?
“你們勝利隊......不給大古駕駛勝利飛燕號的嗎?”
“怎麼可能啊,如果他沒駕駛過勝利飛燕號,怎麼可能能夠進入勝利隊???”
正木敬吾和崛井其實能夠理解大古喜歡勝利飛燕號,畢竟美感本來就是科學進步的一部分,越先進的武器自然是越來越帥的。
可是大古實在是太愛勝利飛燕號了,當他花了半天時間仔仔細細的看完了勝利飛燕號的設計圖紙之後,他做的第二件事情就是,開始翻閱起了所有和勝利飛燕系列有關的資料。
你別說,還真的讓他找到了一種已經被廢棄的,只存在設計層面的圖紙。
這是一種結合了勝利飛燕一號和勝利飛燕二號的,全新的超級飛機。
在原本的設計中,勝利飛燕二號是作為運輸機進行設計的,而泊村為主導的設計團隊,就想到了一個非常神奇且合理的設計方案。
為勝利飛燕一號和勝利飛燕二號同時加裝對接平臺,讓兩個飛機能夠組合成超大型飛機執行特殊任務。
作為nsdA空間發展計劃的一部分,勝利飛燕一號在衛星軌道上的運行實驗,證明了是可以實現在宇宙空間飛行和單機突入大氣層。
但是單單一艘勝利飛燕一號的能源,如果要實現突破大氣層和太空作業兩項任務,實在是太難了。
而這個時候,勝利飛燕二號的優勢就出現了。
勝利飛燕二號運輸艙底部裝載軌道齒輪,運輸艙設置左右開啟機構,內置伸縮升降的hpe燃料箱。
在已展開的左右集裝箱之間形成的縫隙中,設置增強勝利飛燕二號主機的hpe發動機輸出渦輪單元和用於連接勝利飛燕一號的連接單元。
將勝利飛燕一號連接到打開的飛行器尖端,利用勝利飛燕二號的hpe引擎+渦輪增壓器的輸出力,上升到平流層高度再將勝利飛燕一號分離,離開大氣層。