華東之雄 作品
第兩百一十二章 山寨剛剛開始，原版升級了！
天夏摩托車的火爆，讓所有的摩托車廠商都看到了三輪摩托車的巨大潛力。
能拉人，能裝貨，能上山，能進城，除了首都，各地都能去，那些個體戶最喜歡了！
相比過去的東風021，這種摩托車省油，結實，質量剛剛的！所以，各個摩托車廠都開始了仿製。
但是，想要仿製也不是那麼容易的，首先，三輪摩托車需要合適的發動機，嘉陵70那種雖然省油，但是沒勁，大傢伙一番對比，發現125發動機是最合適的！
這個發動機，必須要仿製，畢竟對摩托車廠來說，如果發動機也要買，那就徹底沒利潤了。
而仿製發動機就需要耗費大批的資金，那其他部件的仿製就沒錢了！沒錢怎麼辦？這個後橋就外購吧！
首都摩托車廠看到了這個市場，決定擴大自己的後橋生產線，雖然後橋產能是發動機的兩倍，但是多的完全可以賣出去！還是能賺到很多錢的，一根後橋至少要賣三百塊，利潤至少有一百，一年就能收回所有的投資，剩下的都是利潤！
高舉點頭：“沒錯，我們是一線大廠，要給其他兄弟單位做個榜樣，哪怕就算是他們天夏摩托車，如果想要來求購的話，咱們也要一視同仁，該賣就賣！”
“嗯嗯。”
兩人繼續向前走，看著一個個摩托車零件經過長長的生產線，最後變成一輛全新的三輪摩托車，心情很是複雜。
雖然已經和北汽完成了整合，屬於了北汽摩公司，但是，他們依舊沒有擺脫困境，靠北汽不行，還得靠自己！既然天夏三輪摩托車能暢銷，那他們自然也行，他們畢竟是大廠！
“對了，有客戶上門求購嗎？”高舉看著已經生產出來的三輪摩托車擺在外面的空地上，已經擺了幾十輛，不由得開口問道。
“暫時還沒有。”洪秀江說道：“我們摩托車廠在市區，市區是禁摩的，得需要運到外面去賣，當然了，這個銷售不成問題，目前關鍵的是廠領導在協商，究竟賣什麼樣的價格合適。”
產品已經造出來了，但是定價還沒有談妥！
“價格還能有什麼問題？”
“老高，你整天在生產線上忙，不知道廠裡最近開了好幾次價格會議，這售價很難啊！”
“為啥？”
“目前，各地都已經有了這種摩托車的仿製品，天夏三輪賣九千八百八十八，他們就賣八千八百八十八，比天夏三輪便宜一千塊錢，還有南方的一個小廠，便宜一千五，靠低價來佔領市場。所以，有些人認為，咱們想要佔領市場，也得低價，哪怕比天夏摩托車便宜五百塊錢呢。”
洪秀江倒是去開過幾次會議，對這件事很清楚。
“但是，也有人不同意，我們是國企，我們的質量更好，價格怎麼能低，他們建議賣一萬零八十八，哪怕只貴兩三百，那也能體現我們的產品品質。”
價格沒有確定，還真是沒法賣，事情就這麼僵持了。
此時，聽到了洪秀江的話，高舉也是哭笑不得，不過，這和他沒有關係，價格如何，那是廠裡高層要考慮的，他只要抓生產就行了。
就在這時，銷售科的一群人笑呵呵地走了過來。
“老洪，老高，你們都在啊，正好，咱們要把這些摩托裝車，運到外面去售賣了！”銷售科負責人胡寶貴喊道。
“價格確定下來了？”
“嗯，廠裡確定了，一萬零八十八，不過，客戶購買，咱們可以送他們三百升油票。”
票證制度是在那個資源匱乏年代的必需品，想要購買東西，不僅僅得有錢，還得有票據，而汽油柴油這些，當然也都最重要的生產資源，除了單位內部自帶加油站，比如說公交公司之類的單位，普通單位到加油站加油，就得使用相關的汽油柴油票。
就拿首都來說，汽柴油票從64年1月1日就開始使用了，一直到了2006年的1月1日才正式廢除，滿打滿算，這種汽柴油票在首都流通了42年。
而在78年之後，農戶個人手裡已經有了農用拖拉機，首先富裕起來的人手裡也有了轎車，那他們怎麼加油？誰給他們發汽柴油票？
八九十年代，這些汽柴油票和其他的票據已經不同了，這種屬於有價證券。
也就是說，使用汽柴油票，那是不需要花錢的，上面寫十升汽油，那就拿著這個票據，去加油站加十升油，加完了之後，直接把這個票據給對方，不需要額外花錢，本質上和學校食堂的飯票一樣。
使用飯票，是為了避免食堂打飯人員把飯錢揣自己腰包，使用油票，是為了避免公家單位的司機開車出去加油用現金，回來還得報銷的麻煩，但是，這也有很多漏洞，市場上，不僅僅有人倒賣油票，甚至還造假！
雖然發行油票的單位，首都石油公司做了各種努力，比如說，每年的油票上都是不同的圖案，到了87年年的時候還加入了防偽標記，依舊無法阻止這種造假。
能拉人，能裝貨，能上山，能進城，除了首都，各地都能去，那些個體戶最喜歡了！
相比過去的東風021，這種摩托車省油，結實，質量剛剛的！所以，各個摩托車廠都開始了仿製。
但是，想要仿製也不是那麼容易的，首先，三輪摩托車需要合適的發動機，嘉陵70那種雖然省油，但是沒勁，大傢伙一番對比，發現125發動機是最合適的！
這個發動機，必須要仿製，畢竟對摩托車廠來說，如果發動機也要買，那就徹底沒利潤了。
而仿製發動機就需要耗費大批的資金，那其他部件的仿製就沒錢了！沒錢怎麼辦？這個後橋就外購吧！
首都摩托車廠看到了這個市場，決定擴大自己的後橋生產線，雖然後橋產能是發動機的兩倍，但是多的完全可以賣出去！還是能賺到很多錢的，一根後橋至少要賣三百塊，利潤至少有一百，一年就能收回所有的投資，剩下的都是利潤！
高舉點頭：“沒錯，我們是一線大廠，要給其他兄弟單位做個榜樣，哪怕就算是他們天夏摩托車，如果想要來求購的話，咱們也要一視同仁，該賣就賣！”
“嗯嗯。”
兩人繼續向前走，看著一個個摩托車零件經過長長的生產線，最後變成一輛全新的三輪摩托車，心情很是複雜。
雖然已經和北汽完成了整合，屬於了北汽摩公司，但是，他們依舊沒有擺脫困境，靠北汽不行，還得靠自己！既然天夏三輪摩托車能暢銷，那他們自然也行，他們畢竟是大廠！
“對了，有客戶上門求購嗎？”高舉看著已經生產出來的三輪摩托車擺在外面的空地上，已經擺了幾十輛，不由得開口問道。
“暫時還沒有。”洪秀江說道：“我們摩托車廠在市區，市區是禁摩的，得需要運到外面去賣，當然了，這個銷售不成問題，目前關鍵的是廠領導在協商，究竟賣什麼樣的價格合適。”
產品已經造出來了，但是定價還沒有談妥！
“價格還能有什麼問題？”
“老高，你整天在生產線上忙，不知道廠裡最近開了好幾次價格會議，這售價很難啊！”
“為啥？”
“目前，各地都已經有了這種摩托車的仿製品，天夏三輪賣九千八百八十八，他們就賣八千八百八十八，比天夏三輪便宜一千塊錢，還有南方的一個小廠，便宜一千五，靠低價來佔領市場。所以，有些人認為，咱們想要佔領市場，也得低價，哪怕比天夏摩托車便宜五百塊錢呢。”
洪秀江倒是去開過幾次會議，對這件事很清楚。
“但是，也有人不同意，我們是國企，我們的質量更好，價格怎麼能低，他們建議賣一萬零八十八，哪怕只貴兩三百，那也能體現我們的產品品質。”
價格沒有確定，還真是沒法賣，事情就這麼僵持了。
此時，聽到了洪秀江的話，高舉也是哭笑不得，不過，這和他沒有關係，價格如何，那是廠裡高層要考慮的，他只要抓生產就行了。
就在這時，銷售科的一群人笑呵呵地走了過來。
“老洪，老高，你們都在啊，正好，咱們要把這些摩托裝車，運到外面去售賣了！”銷售科負責人胡寶貴喊道。
“價格確定下來了？”
“嗯，廠裡確定了，一萬零八十八，不過，客戶購買，咱們可以送他們三百升油票。”
票證制度是在那個資源匱乏年代的必需品，想要購買東西，不僅僅得有錢，還得有票據，而汽油柴油這些，當然也都最重要的生產資源，除了單位內部自帶加油站，比如說公交公司之類的單位，普通單位到加油站加油，就得使用相關的汽油柴油票。
就拿首都來說，汽柴油票從64年1月1日就開始使用了，一直到了2006年的1月1日才正式廢除，滿打滿算，這種汽柴油票在首都流通了42年。
而在78年之後，農戶個人手裡已經有了農用拖拉機，首先富裕起來的人手裡也有了轎車，那他們怎麼加油？誰給他們發汽柴油票？
八九十年代，這些汽柴油票和其他的票據已經不同了，這種屬於有價證券。
也就是說，使用汽柴油票，那是不需要花錢的，上面寫十升汽油，那就拿著這個票據，去加油站加十升油，加完了之後，直接把這個票據給對方，不需要額外花錢，本質上和學校食堂的飯票一樣。
使用飯票，是為了避免食堂打飯人員把飯錢揣自己腰包，使用油票，是為了避免公家單位的司機開車出去加油用現金，回來還得報銷的麻煩，但是，這也有很多漏洞，市場上，不僅僅有人倒賣油票，甚至還造假！
雖然發行油票的單位，首都石油公司做了各種努力，比如說，每年的油票上都是不同的圖案，到了87年年的時候還加入了防偽標記，依舊無法阻止這種造假。