華東之雄 作品
第兩百六十五章 十一號工程
“秦總，你們還想要給飛機搞配套？”
“我們原本也沒這個意思，但是，如果想要避免寶貴的研發經費浪費，那也只能下場了，我們已經搞了十年的市場經濟，但是，還有一大批人抱著過去的思維，躺著等人喂，沒人喂就哭幾聲，這種現象，早就該結束了。躺著等人喂的，必須要餓死了才行。”
李銘臉色難看。
“好，說得好！”就在此時，林老開口：“秦總，你說得對，咱們空軍早就對航空工業系統裡的頑疾頭疼不已了，可惜你們太平洋集團不造整機，否則就把這個測繪仿製的任務全部交給你們，讓那些不思進取的廠所知道，不努力，就得餓死！”
林老目光灼灼地看著下面：“大家覺得呢？”
空軍早就不爽某些單位了，尤其是84年，說的好好的讓殲八上去充門面，誰能想到，相關單位居然怕出事，最後縮了，壓根就沒敢起飛！當時氣得很多大佬拍桌子，所以，當十號工程競標的時候，大佬就發話了，你們不用想別的，先去搞殲八！
李銘的臉上感覺火辣辣的，這些話，簡直就是指桑罵槐，就是在說他們啊，他的眼珠子轉了轉，突然又想到了什麼。
“各位領導，我們認為，測繪仿製這款戰機，還有兩個大問題，這兩個問題不解決，那這個項目就無法進行下去。”
“什麼問題？”
“一個是鈦合金翼盒，一個是發動機。”
雄貓戰機在研發的時候，最大的難關之一就是翼盒。
可變後掠翼的關鍵在於那個轉軸，畢竟那是機翼旋轉的關鍵，而在機翼旋轉的過程中，機翼前緣的角度就會發生變化，為了不改變氣動性能，就需要一個專門的外殼把它包裹起來，這樣整個結構就叫做翼盒。
為了能保證飛機的整體性，兩端的翼盒是連接在一起的，共同組成了一個完整的結構件，它橫貫整個機身，長度是6.7米，最寬的地方是1米，最高的地方0.4米，為了減輕重量，也為了能多存放燃料，機身部位還是中空的，形成了一個機身油箱。
這樣一個巨大的結構件，要擁有足夠的強度，那就不可能用鋁合金，老毛子常用的是不鏽鋼，陸老他們製造的強六也是不鏽鋼，而格魯曼公司則使用了鈦合金。
整個翼盒由33個精密加工的鈦合金部件組成的，大部分都是鍛件，少數是板材，格魯曼公司為了能製造這個部件，還專門研究了真空電子束焊接技術，整個結構件要進行70多次獨立的電子束焊接，焊縫總長度46米。
這樣做出來的這個鈦合金翼盒，重量高達八百公斤，但是，這也比使用不鏽鋼輕了百分之四十！
而且，強度也非常高，很多雄貓戰機從天上摔下來，飛機粉碎，翼盒依舊完好。
東方能造這個鈦合金翼盒嗎？
陸老皺著眉頭，沉默不語，他們的確沒這個技術，他們打造的強六計劃用不鏽鋼，超重是個大問題，現在，該怎麼解決這個問題？
“波斯人會給我們提供好幾架墜毀的戰機，讓我們攢出一架可用的來，這樣，我們就能獲得幾個額外的翼盒。”秦鋒說道：“除了翼盒之外，其他的機身受力框架我們都能打造出來，也就是說，我們暫時可以生產幾架原型機出來，等到以後，我們的工業發展起來，自己也能生產翼盒。”
現在秦鋒還不方便多說，省得有人在背後使絆子，自己和歐洲人談妥了起落架的生產，到時候自然就會有高精度的數控機床了，銑削各種零件都沒有問題，至於真空電子束焊接？在雄貓誕生的年代是個高科技，現在已經用在很多方面了！等到咱們加工了起落架，再隨手加工點飛機發動機的零件，自然就會獲得這種裝備，到時候完全可以自己焊接。
“等以後？”李銘露出了譏諷的笑容：“好吧，那就把空軍裝備的發展建立在這種等的基礎上，那發動機呢？”
發動機的問題更大！
雄貓戰機最大的缺陷就是發動機，使用的tf30發動機很容易出現喘振的情況，飛行員得小心伺候，而且發動機的推力也不大，所以到了f-14d的時候，換裝了f110發動機，改成了超級雄貓，這才算是讓雄貓真正的破繭重生。
所以現在，就算是拿到了完整的雄貓戰機，也沒必要仿製上面的tf30發動機，仿製出來就落後了！那麼，己方該用什麼發動機？
“發動機對我們不是問題，我們應該有自己的大推力渦扇發動機的研發項目，上我們自己的發動機，飛機的性能還可以提升一大截！如果這種發動機還不成熟的話，那就先上斯貝湊合。”
斯貝是國內唯一成熟可靠的發動機，但是裝在雄貓上並不合適，因為雄貓是要搞遠程截擊的，斯貝卻恰恰是個高空疲軟的貨色，到了高空高速的領域，推力會直線下降，但是，咱們不是還有渦扇十嘛。
秦鋒當然知道渦扇十是個大坑，但是，只要進入九十年代，那就有更多的選擇了，要是搞到了三姨夫，把三姨夫裝上雄貓，那就和超級雄貓一樣牛逼吊炸天了。
“我們原本也沒這個意思，但是，如果想要避免寶貴的研發經費浪費，那也只能下場了，我們已經搞了十年的市場經濟，但是，還有一大批人抱著過去的思維，躺著等人喂，沒人喂就哭幾聲，這種現象，早就該結束了。躺著等人喂的，必須要餓死了才行。”
李銘臉色難看。
“好，說得好！”就在此時，林老開口：“秦總，你說得對，咱們空軍早就對航空工業系統裡的頑疾頭疼不已了，可惜你們太平洋集團不造整機，否則就把這個測繪仿製的任務全部交給你們，讓那些不思進取的廠所知道，不努力，就得餓死！”
林老目光灼灼地看著下面：“大家覺得呢？”
空軍早就不爽某些單位了，尤其是84年，說的好好的讓殲八上去充門面，誰能想到，相關單位居然怕出事，最後縮了，壓根就沒敢起飛！當時氣得很多大佬拍桌子，所以，當十號工程競標的時候，大佬就發話了，你們不用想別的，先去搞殲八！
李銘的臉上感覺火辣辣的，這些話，簡直就是指桑罵槐，就是在說他們啊，他的眼珠子轉了轉，突然又想到了什麼。
“各位領導，我們認為，測繪仿製這款戰機，還有兩個大問題，這兩個問題不解決，那這個項目就無法進行下去。”
“什麼問題？”
“一個是鈦合金翼盒，一個是發動機。”
雄貓戰機在研發的時候，最大的難關之一就是翼盒。
可變後掠翼的關鍵在於那個轉軸，畢竟那是機翼旋轉的關鍵，而在機翼旋轉的過程中，機翼前緣的角度就會發生變化，為了不改變氣動性能，就需要一個專門的外殼把它包裹起來，這樣整個結構就叫做翼盒。
為了能保證飛機的整體性，兩端的翼盒是連接在一起的，共同組成了一個完整的結構件，它橫貫整個機身，長度是6.7米，最寬的地方是1米，最高的地方0.4米，為了減輕重量，也為了能多存放燃料，機身部位還是中空的，形成了一個機身油箱。
這樣一個巨大的結構件，要擁有足夠的強度，那就不可能用鋁合金，老毛子常用的是不鏽鋼，陸老他們製造的強六也是不鏽鋼，而格魯曼公司則使用了鈦合金。
整個翼盒由33個精密加工的鈦合金部件組成的，大部分都是鍛件，少數是板材，格魯曼公司為了能製造這個部件，還專門研究了真空電子束焊接技術，整個結構件要進行70多次獨立的電子束焊接，焊縫總長度46米。
這樣做出來的這個鈦合金翼盒，重量高達八百公斤，但是，這也比使用不鏽鋼輕了百分之四十！
而且，強度也非常高，很多雄貓戰機從天上摔下來，飛機粉碎，翼盒依舊完好。
東方能造這個鈦合金翼盒嗎？
陸老皺著眉頭，沉默不語，他們的確沒這個技術，他們打造的強六計劃用不鏽鋼，超重是個大問題，現在，該怎麼解決這個問題？
“波斯人會給我們提供好幾架墜毀的戰機，讓我們攢出一架可用的來，這樣，我們就能獲得幾個額外的翼盒。”秦鋒說道：“除了翼盒之外，其他的機身受力框架我們都能打造出來，也就是說，我們暫時可以生產幾架原型機出來，等到以後，我們的工業發展起來，自己也能生產翼盒。”
現在秦鋒還不方便多說，省得有人在背後使絆子，自己和歐洲人談妥了起落架的生產，到時候自然就會有高精度的數控機床了，銑削各種零件都沒有問題，至於真空電子束焊接？在雄貓誕生的年代是個高科技，現在已經用在很多方面了！等到咱們加工了起落架，再隨手加工點飛機發動機的零件，自然就會獲得這種裝備，到時候完全可以自己焊接。
“等以後？”李銘露出了譏諷的笑容：“好吧，那就把空軍裝備的發展建立在這種等的基礎上，那發動機呢？”
發動機的問題更大！
雄貓戰機最大的缺陷就是發動機，使用的tf30發動機很容易出現喘振的情況，飛行員得小心伺候，而且發動機的推力也不大，所以到了f-14d的時候，換裝了f110發動機，改成了超級雄貓，這才算是讓雄貓真正的破繭重生。
所以現在，就算是拿到了完整的雄貓戰機，也沒必要仿製上面的tf30發動機，仿製出來就落後了！那麼，己方該用什麼發動機？
“發動機對我們不是問題，我們應該有自己的大推力渦扇發動機的研發項目，上我們自己的發動機，飛機的性能還可以提升一大截！如果這種發動機還不成熟的話，那就先上斯貝湊合。”
斯貝是國內唯一成熟可靠的發動機，但是裝在雄貓上並不合適，因為雄貓是要搞遠程截擊的，斯貝卻恰恰是個高空疲軟的貨色，到了高空高速的領域，推力會直線下降，但是，咱們不是還有渦扇十嘛。
秦鋒當然知道渦扇十是個大坑，但是，只要進入九十年代，那就有更多的選擇了，要是搞到了三姨夫，把三姨夫裝上雄貓，那就和超級雄貓一樣牛逼吊炸天了。