第兩百九十三章 三弟發明的技術

是啊，和太平洋集團合作，是最正確的選擇！弗朗索瓦在心中暗暗地想著。



生產線參觀完畢，剛剛上午十一點，大傢伙站在生產線的末端，前面就是試車場。



很多客戶買車都在追求零公里，以為這樣就能買到最新的車，實際上，如果公里表顯示為零的話，那只有一個情況：里程錶的線束被人拔了，出廠有兩三公里是正常的，因為車子從生產線上開下來，需要經過兩三公里的試車場，由汽車廠的試車員開一下，如果有問題，再開回廠裡去調整。



這是一段標準試車路段，有光潔瀝青路面、粗糙瀝青路面、水泥接縫路面、石板路面等，有平路，有斜坡，正好可以測試車輛遇到的各種路況。什麼方向盤不正、底盤異響等等，都可以在試車中發現。



這條試車路段不僅僅能給卡車使用，其他車輛想要測試，也可以來這裡跑幾圈，而現在，就在這個試車路段的出發點，除了有剛剛開下生產線的奔馳重卡之外，居然還多了一輛轎車！



“秦總，帕薩特b2也在你們這裡測試嗎？”弗朗索瓦好奇地問道。



“平時不在這裡測試，不過今天，我們要給大家展示一下我們靜音輪胎的效果，所以就把車子給開過來了。”秦鋒介紹道：“對了，在我們這裡，它不叫帕薩特，叫桑塔納。”



“這車上安裝的是靜音輪胎？”弗朗索瓦睜大眼睛，看著這輛造型普通方方正正的轎車，叫什麼名字不重要，反正都是那款車，關鍵是，這車子上的輪胎……



好像就是普通的輪胎吧？哪裡能靜音了？



“我們先用普通的輪胎測試一下，等到測試完畢，在相同路況、相同車速的情況下再測量一次，如果有差距，那就應該是換裝不同輪胎的結果。”秦鋒說道：“弗朗索瓦先生，您覺得呢？”



“沒錯，這也是我們的輪胎靜音測試方案，秦總，我要親自上去試試！”



“當然可以，我們倆一起坐後排，翻譯坐副駕駛，司機由我們來提供，項靜，準備出發了！”



“好。”



桑塔納後排，秦鋒拿起專門測聲音的分貝儀，後世就是個手機大小，現在也是手機大小：摩托羅拉的磚頭塊手機大小。



“這臺儀器是歐洲進口的，從我們首都某部門借來的，已經調零過了，完全精確可靠，現在，我們啟動發動機，靜止狀態下，桑塔納車內噪音是28分貝。項靜，轟油門到兩千轉！”



“好，現在噪音是48分貝，接下來我們開車。”



車子開動起來，除了有發動機的噪音之外，還有氣流吹過車子的風噪，還有輪胎的噪音，車身的共振等等。



“我們的轎車一般在城市道路和公路上開動，所以我們選擇光潔瀝青路面作為測試道路，為了能更好地展示輪胎的靜音效果，我們選擇關閉車窗，車速從六十開到一百，檢測一下普通輪胎的噪音，以及我們自己研製的靜音輪胎的噪音。”



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“好。”



說話間，車子已經開過了粗糙瀝青路面，在這個路面上加速到60公里每小時，然後轉入光滑瀝青路面。



“時速六十，噪音65分貝！”



“時速八十，噪音68分貝！”



“時速一百，噪音73分貝！”



車子在前面的水泥接縫路面上掉頭返回，來到出發點，已經有工人推著換胎工具等候了，旁邊還放了四個嶄新的輪胎。



此時，留守在這裡的法國工程師們正在對輪胎表面的花紋研究著。



“輪胎噪音的百分之七十都來自於花紋，所以想要降低噪音，就需要找到最合適的低噪音花紋，我們在這款輪胎溝槽的底部，設置了一種專門的凸起，我們把它叫做……”



叫做什麼來著？昨天和秦總折騰了一夜，給輪胎摳花紋，當時秦總可是反覆說過的！邢富強突然忘詞了，腦門上汗水嗖的一下子就冒出來了。



“對外人來說，這是絕密，不過，米其林公司是我們的好朋友，說就說唄，這是3d主動輪胎降噪技術，airflowbraking。”幸虧此時秦鋒下車，趕緊來解圍，讓別人以為邢富強是不想說，生怕洩密一樣。



“對，對，三弟，三弟！”邢富強終於想起來了：“這是三弟發明的技術……”



眼看邢富強又要說漏，秦鋒只能走過來：“還是我來解釋吧，我們在輪胎的溝槽裡設置了定向排雷的3d主動降噪器，可以在行駛的過程中打破輪胎溝槽中的氣柱噪音波，從而降低了胎噪，這種技術是我們反覆試驗了幾千次才找到的最合適的方案，各位可以看，但是不要用標尺測量。”



這東西的確管用，不過最重要的還是裡面的海綿，但是海綿這個嘛，要等到正式合作，技術轉移的時候再交代。



弗朗索瓦下車，看著這款全新的輪胎，心情複雜，這秦總還真是夠意思，昨天還捨不得把這些技術具體介紹給己方，今天就展示出來了，其實，參觀完生產線之後，他就想要提出合作的請求了，現在，秦鋒又給他們展示了這種技術，那還有什麼說的，一定要和秦總合作，好東西不能讓普利司通給拿走了。