華東之雄 作品
第兩百九十五章 殲十一首飛，林老：我成了多餘的人？
秦鋒走向戰機，輕輕地撫摸著機身外面的鋁合金蒙皮，這金屬的觸感，很真實。
東方生產的戰機，幾乎就沒有噴塗油漆的習慣，從殲五到殲八，都是清一色的銀光閃閃，不過，隨著時代的發展，這種方式會越來越落伍。
戰機外面噴塗油漆，不僅僅是為了保護鋁合金，尤其是在沿海機場駐紮的時候，鋁合金容易被潮溼的空氣腐蝕，更重要的是，油漆可以降低戰機被發現的概率。
鋁合金在天上很顯眼，一百公里之外，反射的太陽光可能就會被敵機給發現了，在飛機上噴塗灰色的油漆，可以讓戰機融入到天空的背景之中，降低被目視發現的概率。
不過，這油漆不是大事，隨時都可以噴塗。
秦鋒看向座艙的方向，前面依舊是老舊的三片式風擋，這樣為了讓正中央的那塊玻璃是純平的，方便瞄準，做成整體風擋之後，弧形的風擋就會造成圖形畸變，就像是個放大鏡，這樣瞄準起來就難了，不過隨著先進技術的使用，可以用電子的方式來糾正，而且機炮空戰逐漸消失，靠導彈的時代，單片式風擋就會逐漸流行，沒有了那些隔框，飛行員的視野會更通透。
彈射座椅的頂部沒有拉環，說明用的不是美製的彈射座椅，應該是國內生產的型號。
彈射座椅是飛行員的第二條命，一旦飛機出現意外，就需要彈射逃生，雄貓戰機的彈射拉環在頭頂，曾經有偶然乘坐雄貓戰機的美軍高級軍官覺得座艙裡有些搖晃，雙手想要抓住什麼，於是把頂部的紅色拉環當把手給用了，然後……屁股下面火焰攢射，下一秒他就進入了天空，直至掛著降落傘下來，整個人都是懵的，不知道發生了什麼。
國內戰機的彈射拉環則是在兩腿之間，需要彈射的時候得兩腿併攏，然後拉動。
彈射座椅不一樣，看誰還敢說咱們這款戰機是雄貓的仿製品！
秦鋒又轉向了後方，兩臺發動機間隔一米的佈局，讓戰機整體看上去非常寬大，非常的霸氣，尾噴管和雄貓戰機的也不一樣，一塊塊鱗片一樣耐熱板組成，這些板子都是直的，哪怕就算是收縮，也會變成一個近似的圓錐結構。
雄貓的tf30發動機獨具特色，當它尾噴管收縮的時候，會變成葫蘆一樣的形狀，又像是古代人頭上挽起來的髮髻，獨樹一幟。
這還不是最有意思的，當雄貓雙發停車之後，右邊的噴嘴會變成地面模式，擴張到最大，這樣可以降低排氣速度，降低推力，避免突然啟動對地面人員造成傷害，而左發的噴嘴會就變成空載模式，噴嘴會收縮到最小，於是，從尾部看雄貓的菊花，左小右大。
現在是斯貝發動機，也沒有加油加液首飛，所以，噴嘴都是擴張的狀態。
秦鋒繞了一整圈，陸老則一直跟在他的旁邊，絮絮叨叨地給他介紹。
“這個發動機的安裝並沒有浪費太多的時間，我們只是做了個支架，正好重量也和之前的tf30發動機一樣，不需要用配重塊。”
“這個可變後掠翼的機翼是我們生產的，用的是經驗最豐富的老師傅，精度完全達標。”
“這個機頭的雷達曾經是我們最發愁的，好在來了五套配件……”
林老在一旁默默地看著，好吧，老子成路人甲了，你們聊，你們聊。
“這架飛機打算什麼時候飛？”
“明天早晨，咱們已經都測試好了，秦總，你們來的正是時候，再過幾個小時，咱們就能首飛了！”陸老興奮地說道：“這可是咱們東方第一架三代重型機！”
“飛行員呢？”
如果是全新研製的飛機，首飛什麼意外都可能出現，試飛員需要冒著很大的危險把飛機給飛起來，關鍵時候也不能跳傘，必須要竭盡全力把飛機給飛回來，哪怕摔，也得摔在跑道上。
這種飛機是測繪仿製品，可靠性要高一些，但是首飛依舊危險重重，而且，波斯的飛行員最有飛行經驗，所以這首飛……
“首飛當然是咱們的飛行員來飛。”林老說道：“雷子最近一直都在練習，他已經掌握了這種飛機的基本特性。”
東方有很多優秀的試飛員，有首飛飛豹就掉了儀表板，硬是憑藉一身虎膽飛回來的黃炳新，有第一個飛眼鏡蛇機動的李中華，有飛過機型最多的張景亭，但是，要說最傳奇的，肯定是雷子！
雷子是為了十號工程挑選出來的試飛員，從簡單的yes/no的訓練開始，淘汰了很多同行，最終駕駛殲十一飛沖天，成為了搏擊藍天的英雄，同時，雷子也是知識型的人才，屬於試飛工程師的角色，非常懂飛機。
秦鋒以前和雷子見過面，比如說弄回來那架米格-29，就讓雷子上去過了幾把癮，現在，這殲十一要首飛了，自然也是由雷子來進行。
“他在哪裡？”此時的秦鋒也有些激動。
“還在睡覺。”
秦鋒這才想起來，現在是半夜啊，首飛肯定不能黑燈瞎火的飛，雷子肯定是在睡覺，休息好了之後，等待第二天的首飛。
東方生產的戰機，幾乎就沒有噴塗油漆的習慣，從殲五到殲八，都是清一色的銀光閃閃，不過，隨著時代的發展，這種方式會越來越落伍。
戰機外面噴塗油漆，不僅僅是為了保護鋁合金，尤其是在沿海機場駐紮的時候，鋁合金容易被潮溼的空氣腐蝕，更重要的是，油漆可以降低戰機被發現的概率。
鋁合金在天上很顯眼，一百公里之外，反射的太陽光可能就會被敵機給發現了，在飛機上噴塗灰色的油漆，可以讓戰機融入到天空的背景之中，降低被目視發現的概率。
不過，這油漆不是大事，隨時都可以噴塗。
秦鋒看向座艙的方向，前面依舊是老舊的三片式風擋，這樣為了讓正中央的那塊玻璃是純平的，方便瞄準，做成整體風擋之後，弧形的風擋就會造成圖形畸變，就像是個放大鏡，這樣瞄準起來就難了，不過隨著先進技術的使用，可以用電子的方式來糾正，而且機炮空戰逐漸消失，靠導彈的時代，單片式風擋就會逐漸流行，沒有了那些隔框，飛行員的視野會更通透。
彈射座椅的頂部沒有拉環，說明用的不是美製的彈射座椅，應該是國內生產的型號。
彈射座椅是飛行員的第二條命，一旦飛機出現意外，就需要彈射逃生，雄貓戰機的彈射拉環在頭頂，曾經有偶然乘坐雄貓戰機的美軍高級軍官覺得座艙裡有些搖晃，雙手想要抓住什麼，於是把頂部的紅色拉環當把手給用了，然後……屁股下面火焰攢射，下一秒他就進入了天空，直至掛著降落傘下來，整個人都是懵的，不知道發生了什麼。
國內戰機的彈射拉環則是在兩腿之間，需要彈射的時候得兩腿併攏，然後拉動。
彈射座椅不一樣，看誰還敢說咱們這款戰機是雄貓的仿製品！
秦鋒又轉向了後方，兩臺發動機間隔一米的佈局，讓戰機整體看上去非常寬大，非常的霸氣，尾噴管和雄貓戰機的也不一樣，一塊塊鱗片一樣耐熱板組成，這些板子都是直的，哪怕就算是收縮，也會變成一個近似的圓錐結構。
雄貓的tf30發動機獨具特色，當它尾噴管收縮的時候，會變成葫蘆一樣的形狀，又像是古代人頭上挽起來的髮髻，獨樹一幟。
這還不是最有意思的，當雄貓雙發停車之後，右邊的噴嘴會變成地面模式，擴張到最大，這樣可以降低排氣速度，降低推力，避免突然啟動對地面人員造成傷害，而左發的噴嘴會就變成空載模式，噴嘴會收縮到最小，於是，從尾部看雄貓的菊花，左小右大。
現在是斯貝發動機，也沒有加油加液首飛，所以，噴嘴都是擴張的狀態。
秦鋒繞了一整圈，陸老則一直跟在他的旁邊，絮絮叨叨地給他介紹。
“這個發動機的安裝並沒有浪費太多的時間，我們只是做了個支架，正好重量也和之前的tf30發動機一樣，不需要用配重塊。”
“這個可變後掠翼的機翼是我們生產的，用的是經驗最豐富的老師傅，精度完全達標。”
“這個機頭的雷達曾經是我們最發愁的，好在來了五套配件……”
林老在一旁默默地看著，好吧，老子成路人甲了，你們聊，你們聊。
“這架飛機打算什麼時候飛？”
“明天早晨，咱們已經都測試好了，秦總，你們來的正是時候，再過幾個小時，咱們就能首飛了！”陸老興奮地說道：“這可是咱們東方第一架三代重型機！”
“飛行員呢？”
如果是全新研製的飛機，首飛什麼意外都可能出現，試飛員需要冒著很大的危險把飛機給飛起來，關鍵時候也不能跳傘，必須要竭盡全力把飛機給飛回來，哪怕摔，也得摔在跑道上。
這種飛機是測繪仿製品，可靠性要高一些，但是首飛依舊危險重重，而且，波斯的飛行員最有飛行經驗，所以這首飛……
“首飛當然是咱們的飛行員來飛。”林老說道：“雷子最近一直都在練習，他已經掌握了這種飛機的基本特性。”
東方有很多優秀的試飛員，有首飛飛豹就掉了儀表板，硬是憑藉一身虎膽飛回來的黃炳新，有第一個飛眼鏡蛇機動的李中華，有飛過機型最多的張景亭，但是，要說最傳奇的，肯定是雷子！
雷子是為了十號工程挑選出來的試飛員，從簡單的yes/no的訓練開始，淘汰了很多同行，最終駕駛殲十一飛沖天，成為了搏擊藍天的英雄，同時，雷子也是知識型的人才，屬於試飛工程師的角色，非常懂飛機。
秦鋒以前和雷子見過面，比如說弄回來那架米格-29，就讓雷子上去過了幾把癮，現在，這殲十一要首飛了，自然也是由雷子來進行。
“他在哪裡？”此時的秦鋒也有些激動。
“還在睡覺。”
秦鋒這才想起來，現在是半夜啊，首飛肯定不能黑燈瞎火的飛，雷子肯定是在睡覺，休息好了之後，等待第二天的首飛。