華東之雄 作品

第三百三十四章 頭頂一塊布,全球我最富

山萬廠。



兩根車橋終於到手了,一根前橋,帶轉向功能,一根後橋,主要承重。



“雖然長了三十釐米,但是重量反而還降低了,這是怎麼做到的?”大傢伙一邊測量,一邊讚歎。



“質量也很好,橋殼材料內部沒有任何氣孔,甚至更加緻密!”



“沒有焊縫,一體式車橋,還不是鑄造,他們是怎麼做到的?”



大傢伙研究了整整兩天,終於,一名紅著眼睛的技術人員拿著翻看到的技術文獻,跑來找袁明。



“袁廠長,我查到了,車橋除了鑄造和熱壓焊接之外,還有第三種製造工藝。”



“什麼工藝?”



“液壓脹形車橋。”技術人員的語氣複雜:“這種技術是使用無縫鋼管,從中間橋殼部分破開,把它放在模具裡,然後向鋼管內部填充高壓油,讓無縫鋼管在模具內部膨脹成型。”



車橋雖然外形不復雜,至少也得兩次衝壓才能成型,這沒有焊縫的一次成型技術,只能是用液壓油來將無縫鋼管撐開!



模具做成車橋外部的形狀,內部靠液壓油來硬撐!



這幾乎和炮管的身管自緊工藝一樣,但是,要將無縫鋼管撐成車橋的形狀,這高壓油的壓力該有多大?



“壓力多大?”



“想要做普通卡車的車橋,也需要三萬噸以上的壓力,至於這種大型車輛的車橋,至少需要五萬噸以上的壓力!壓力越大,做出來的效果越好!”



大傢伙瞬間就想到了什麼:八萬噸的模鍛壓機!



太平洋集團有這個大傢伙,只要將液壓油泵輸往模鍛壓機油缸裡的高壓油換一個通道,流到這種設備裡,就能將車橋簡簡單單地做出來,對太平洋集團來說,沒什麼難度,但是對於其他車企來說,那是想都不用想的!



也就是說,他們就算是花費兩百萬,買回來了這兩根車橋,也根本就沒法仿製,除非他們也造一臺八萬噸的液壓機,但是,這東西的投資……



袁明嘆了口氣,老範已經放棄了,及時收手,及時止損,自己卻依舊帶著幻想,想要山寨太平洋集團的技術,然後靠同系統的優勢來贏得競標,沒有金剛鑽別攬瓷器活啊!



現在怎麼辦?



“液壓脹形的設備非常昂貴,生產成本很高,哪怕就算是在歐洲,也只有少數車企在生產高性能越野車輛的時候使用,這種技術製造出來的車橋,可以承受強大的衝擊,自重還很輕……”技術人員繼續介紹。



這種技術打造的車橋,才是最適合越野車輛的!鑄造的太重,焊接的焊縫會裂開,太平洋集團這一手絕活,註定了在這個多軸發射車的市場上,只有他們能一招鮮吃遍天!



“裡面的齒輪也很強!”就在此時,又一個聲音響起,他們已經拆開了車橋,研究裡面的構造了。



“這齒輪比我們國內最硬的齒輪鋼還強了百分之二十!鋼材毛坯肯定是在那臺八萬噸的模鍛壓機上鍛造過了!”



“還有這半軸,半軸的強度更是讓我們難以想象!”



橋殼無法仿製,齒輪無法仿製,半軸無法仿製,那他們還仿製個毛啊!



“我們放棄。”袁明的話語中帶著苦澀:“如果繼續搞研發,只會投入更多,而且還不一定會有結果,我們還是不要在這個項目上浪費時間了,哼,不就是個小小的多軸發射車,市場也不大,我們就不摻和了。”



“沒錯,等以後有機會,我們直接從白毛那邊引進技術!”



山萬廠一番折騰,最終放棄,行業裡也很快就流傳起來。



太平洋集團很厲害,他們看上的項目,其他企業是搶不走的!



太平洋集團不僅僅能仿製,還能改進提高!



當初太平洋集團造八萬噸模鍛壓機,大傢伙還在質疑,覺得耗費巨資搞這個機器就是賠本的買賣,是好高騖遠的表現,現在呢?



不管什麼產品,皆可上八萬噸模鍛壓機來提升性能!能鍛壓,能造厚壁管,還能造車橋,簡直就是無所不能!



首都起重機廠也迎來了一個大傢伙。



五軸車輛開進他們廠的時候,全廠轟動,大傢伙看著這高大威猛的底盤,滿臉興奮,這下終於可以造兩百噸起重機了!



邢富強把車子開進廠房,停好了車子,開始給眾人介紹。



“各位,這就是我們給貴方專門研製的底盤車。車頭採用兩段式,左右各有一個司機簍子,這樣做的好處是把中央空出來,你們起重機的吊臂就可以穿過這個空間,伸到前面來,同時,駕駛室也足夠高,可以讓司機輕鬆地看到右側的反光鏡。”



姜大力連連點頭:“沒錯,沒錯,這個駕駛室設計得挺好!”



“底盤下面,我們已經安裝上了四個液壓支腿,還能調節,省去了你們以後改裝的麻煩,這個液壓支腿還能抽出來,增加起重機的穩定性。”



如果是導彈發射車,液壓支腿直接在車架上就行,但是起重機的支腿要展開,就和螃蟹一樣,增加兩個支腿之間的寬度,起吊的時候會更穩定,這個支撐不好,那可是會翻車的。



姜大力睜大眼睛:“不錯,這個設計好!”