第五百三十四章 航電和發動機，我們來配套！

 “什麼飛機？”秦鋒有些好奇。

 塔什干工廠除了生產伊爾-76之外，還生產伊留申設計局的支線客機伊爾-114，如果是後者，那就沒什麼意思了，畢竟伊留申的客機肯定沒有空客的客機好用，如果是……

 &nb-50預警機的機體，機體已經安裝到位了，如果是以前的時代，這些飛機會送到相關的改裝廠接受改裝，但是現在，飛機是屬於我們的，而大毛方面並沒有購買的意思，所以……”

 秦鋒的心中那叫一個興奮，這是想要什麼就來什麼啊！自己的主角光環就是這麼牛！

 &nb-50，紅色帝國最強悍的預警機！

 把雷達搬上空中，從而獲得對地面的監控能力，這是從五六十年代就開始成為主流的空中預警機方案，不過，技術難度太大，尤其是過濾地面雜波的難題，困擾住了很多人。

 全世界能研製大型預警機的，也就是美國和蘇聯兩大巨頭了。

 美國就不說了，搞出來了e-3預警機，已經成了北約標準，小弟英國自研過獵迷預警機，後來由於缺陷太多，被迫放棄，老老實實地從美國進口。

 至於老毛子，最開始的時候在圖-114客機的基礎上，改進出來了圖-126預警機，背上揹著一個大盤子，能觀測到370公里之外的空中目標，但是，缺乏從複雜地面雜波中過濾目標的能力，只能用在海上搜索，並不實用。

 所以，圖-126預警機很快淘汰，老毛子又開始在伊爾-76運輸機的基礎上，改裝出來了a-50預警機。

 這次預警機終於具備下視能力了，可惜還有缺點：因為缺乏數據鏈，所以同時指揮的飛機數量只有十幾架，相比之下，美國的e-3預警機能同時引導上百架飛機作戰。

 不過，這對老毛子也不算什麼難題，既然同時指揮的數量少，那咱們就多生產一批啊！

 1984年，這種飛機才剛剛定型，就開始了大批量生產，到蘇聯解體，生產出來了三十多架，平均每年生產四五架！

 如果還是曾經那個強大的帝國，這些飛機根本就不夠用，但是，蘇聯已經沒了，大毛空軍的實力大減，不用說新的飛機，就連之前的飛機都用不了，封存了一大批。

 所以，塔什干工廠這裡幾架剛剛造好了機體的預警機，想要賣給大毛，那根本就不可能，而賣給其他國家？

 其他國家也用不上啊！

 這飛機是按照預警機的標準來改裝的，機背上有天線基座的預留，機翼也做了變化，發動機增加了輸出電力的功率，如果賣給普通客戶，人家會嫌棄費油，最好的辦法是改裝預警機，但是，全世界除了大毛，就是美國，美國人肯定不會要啊。

 這批飛機就砸在了他們手裡。

 現在，他們想要完善手頭現有的伊爾-76運輸機，甚至還想要推向國際市場，就得改進，就得花錢，用這種雞肋的a-50機體來換，那是最好的了。

 “這種機體，至少價值三千萬美元，我們……”瓦列裡的話還沒說完，就被秦鋒給打斷了。

 “你們想賣，要經過大毛同意嗎？”

 “那是我們廠的產品，怎麼會需要大毛同意？”瓦列裡說到：“那是我們的財產！”

 秦鋒笑了笑：“我覺得夠嗆，如果大毛知道你們賣那些機體，肯定會來阻撓的，而你們，迫於大毛的壓力，也不得不放棄，寧可讓那些飛機爛在廠房裡，也賣不掉的。”

 瓦列裡的神情突然暗淡下來了。

 的確是這樣，大毛還是很強大的，他們必須要考慮大毛的意願！

 就像是瓦良格號，哪怕二毛獨立了，黑海造船廠裡的瓦良格號，依舊要看大毛的意見，一直到後來，拖了數年，大毛終於放棄了，二毛才有自主決定的權力。

 二毛都得聽大毛的，更不用說小小的烏茲別克，他們要是分大小的話，妥妥的在十毛開外。

 “秦總，您有什麼辦法嗎？”莫洛德開口。

 莫洛德就是大毛，雖然蘇聯還沒有徹底垮臺，但是大毛已經選了自己的總統了，不過，莫洛德可沒有身為大毛的覺悟，現在，他是在幫助秦鋒促成生意，秦鋒是不會虧待他這個拉皮條的。

 “那批飛機，你們不能賣，不過……你們的廠房可能會垮塌，甚至可能會起火。”此時，幾個人邊走邊說，已經來到了外面，秦鋒指著一個破舊的廠房，開口說自己的想法。

 “那些飛機，大毛不要，你們就放到了那邊的廠房，然後，廠房突然起火了，那些飛機被燒成了灰。這樣，大毛就無權干涉我們的交易了，實際上，這些飛機卻已經在夜裡，悄悄地飛到了我們東方。”