第35章 整流罩分離測試

 火箭殘骸被撿回後，成無忌立即帶人啟動了事故調查。

 儘管過程一波三折，但總算有驚無險！

 此次發射為公司帶來了600萬的收入，這讓數月來死氣沉沉的資金鍊煥發了生機。

 作為僅有的銷售人員——陳養蓉，當天下午就再次背起行囊，出差談生意了！

 與之前忐忑不安的心情相比，這次她信心滿懷。

 她要先去一趟阿塞拜疆，參加國際航展並競爭一筆價值1000萬的亞軌道載人旅行訂單，如果遠在澹州的魏巍有時間的話，也會抽空參加。

 至於劉俊懿，則帶林助理飛往京都望京街，拜訪一家名叫泡泡瑪特的玩具公司，磋商合作事宜。

 順利的話，未來星火一號將發射繪有國風、潮玩、動漫形象的泡泡瑪特火箭塗裝，甚至出售聯名款t恤、徽章、鴨舌帽、火箭模型等！

 至於秦宇，則帶著剩餘的團隊人馬繼續攻堅。

 時間一晃就是半月，動力推進部、箭體結構部、航電系統部三大部門，分別按秦宇的指示，抓大放小、一切從簡！

 將各自票選出的前10條火箭整改事項，逐一修繕。

 至於第11條乃至後面第n條，統統省略！

 即便如此，眾人依舊忙得不可開交。

 彭奇已經將真空發動機的燃氣發生器改造好了，不日就將進行測試。

 後勤的李榮格已經嚮明州海油公司預定了三車液氧，確保屆時供應充足！

 曹安琪負責的整流罩構件，與以往不同，這次將會是大動壓的整流罩拋罩分離，雖然技術難度有所提高，但回報是絕對值得的。

 它將在極端情況發生時，起到類似逃逸塔的作用，保護衛星逃離火箭！

 與以上兩位新員工比，負責自毀程序的戴隆就輕鬆多了。

 別人都忙著加固火箭，而他要破壞火箭！

 這是每家民營火箭向‘三司’申請點火許可、發射許可等各種批文時，必備的程序，因為火箭必須確保萬無一失！

 要知道，任何偏離軌道的火箭，都是一枚攜帶數十噸燃料的導彈，將威脅到沿途數萬、乃至百千萬的居民，因此自毀程序必不可少。

 而自毀程序的驗收，要經過‘三司’、官府、基地等多個部門的聯合簽字才能確認，隨後交給基地負責人，作為終極保險！

 戴隆大學時就拿過asc計算機比賽的亞軍，對設計程序駕輕就熟，再加上前任工程師底子打的好，所以沒什麼需要改的代碼。

 唯一要頭疼的，就是這次的發射工位在吉樂島，如果控制室建在10公里外的大陸、距離太遠，那麼對自毀程序的穩定性要求極高！