第68章 亦莊火箭街

 “這玩意確實牛啊，能搞定血栓問題，得救多少人的命啊！”秦宇不禁讚歎道。

 “唯一的缺陷，就是這臺機器暫時沒法大批量生產，我們都是手動切割出來的。”

 秦宇說：“手工製造嗎？”

 唐東點頭，“當然了，機械生產不一定就代表精準、人工切割也不一定粗糙嘛，我們的機械師很專業！”

 他的話裡充滿了身為製造者的自豪。

 秦宇說道：“你覺得如果在發動機裡，也安裝這樣一臺粉碎機，行不行得通？”

 唐東聽完，有些愕然，半晌才後知後覺的反應過來，

 “是火箭發動機嗎？這機器是給人用的，用在那麼大一臺發動機上，聽起來……有點古怪。”

 秦宇解釋說：“我們的液氧煤油發動機，雖然性價比很高，但同樣也面臨著結焦積碳問題，並非完美無缺。

 有時一些大顆粒的燃料殘渣進入發動機內部，往往會引發各種故障。為了防止殘渣混入，我們做過各種嘗試，但都見效甚微。”

 他突發奇想的道：“但看到這臺血栓粉碎機後，我覺得可以從另一個角度解決問題！為什麼一定要阻止燃料殘渣混入呢？

 如果火箭發動機也有這樣一個閥門，一旦被燃料殘渣堵塞，就能觸發傳感器進行粉碎溶解，不就解決問題了嘛！”

 這段時間以來，秦宇一直在思考之前沒能解決的問題，例如燃料殘渣、二級貯箱防浪板是否安裝等等。

 隨著星二乙火箭進入研發階段，燃料殘渣問題更亟需解決——要想重複使用，就得延長髮動機壽命，而燃料殘渣就是最大毒瘤！

 秦宇先後改進了富氧燃氣發生器、推力室噴管等，解決了部分積碳。

 但燃燒室外部的冷卻通道、也就是‘yf-100’的冷卻循環系統，始終無法處理。

 煤油的極限結焦溫度在227c左右，殘渣進入冷卻通道後，會造成化學反應產生硫化物，從而腐蝕通道！

 這樣的損壞程度，對於將來計劃像獵鷹九那樣，回收10次、甚至50次的星二乙火箭，是極大的限制條件。

 秦宇考慮後，果斷對唐東懇求道：

 “我們即刻飛行希望能得到授權，使用您的血栓粉碎機專利技術，為火箭發動機研製類似的粉碎機，您能否開個
 

價？”