第77章 如何點燃五臺發動機

 “電磁彈射？”

 阮嘯手指輕輕敲打桌面，“我只聽說過航母艦載機的電磁彈射，還是頭回聽說火箭電磁彈射！”

 剛剛還在置氣的年輕副總設計師、蔣文波在聽到電磁彈射的名詞後，身板突然就挺直了，看秦宇的眼神都不一樣了。

 他作為火箭設計師，對於各種動力推進系統可謂耳熟能詳，自然能聽懂對方說的電磁彈射是什麼。

 這可不是一般人敢提出來的腦洞！

 宇航局的孫連城沉吟片刻後，為首長解釋起來：

 “其實電磁彈射不算航母艦載機的獨門絕技，它本質上就是一種直線推進技術，利用電磁的能量來推動被彈射的物體向外運動，飛機能用，火箭自然也能用。”

 秦宇點了點頭，用了個比喻的句式，幫助在場眾人理解發射原理，

 “電磁彈射發射火箭，簡單來說，就類似於拿彈弓把石子打出去。一旦建設成功，將能極大提高火箭的運載能力，節省下來的燃料可以讓火箭飛得更遠！”

 阮令饒有興致的比劃了個打彈弓的手勢，突發奇想道：

 “小秦啊，你說電磁彈射能把火箭打出去，是不是也能將炮彈打出去？這豈不就是新能源大炮？”

 秦宇不由得感慨起這位久經沙場老將的開闊思維。

 他說：“確實能做到，利用電磁彈射產生的電磁力，短時間內給炮彈施加一個龐大的加速度，從而將炮彈發射出去。不過嘛……”

 “不過什麼？”阮令迫不及待的問。

 “不過既然咱們能想到，龍科院那幫院士們，肯定早就動手研究了，況且炮彈跟咱們的領域也不相干呀。”

 阮令嗬嗬大笑起來，擺了擺手，“這倒沒錯，那你接著說，電磁彈射火箭，應該怎麼搞？”

 秦宇說：“事實上，nasa早在90年代，就根據直線電機和磁懸浮技術，提出了軌道發射和線圈發射等方式，並建立了代號‘磁升運器’的項目。

 在此項目基礎上，又相繼衍生出空天運輸項目、電磁動力運載器、星際列車等。初期建設完畢，至少能滿足1600噸體量的火箭發射！”

 “1600噸……已經算是重型火箭了。”

 孫連城抱肩分析道：“如果保持燃料、載荷質量不變，那麼節省出來的推進劑，足以支撐火箭進行更遠的星際探索啊！”

 阮令問：“那該怎麼將電磁彈射建起來？”

 “電磁彈射火箭，一般分三種發射軌道，依山而建的斜坡軌道、水平軌道，以及垂直豎井軌道。”