第51章 28家保險公司聯合擔保

 對此，秦宇胸有成竹道：

 “平均三枚黑箭，就能賺回一個小目標。100多枚黑箭的話，給公司掙30億沒有問題，而且這是淨利潤！”

 劉俊懿眉眼興奮起來，“也就是說，扣除去莫廝科買導彈花的錢以後，仍然有30億的利潤？”

 魏巍雖然對財務不怎麼上心，不過當聽到30億的盈利後，端茶的手仍是頓了一會兒。

 她言簡意賅道：“暴利。”

 秦宇補充了一句，“這筆30億的淨利潤，不僅是刨除買導彈的成本、還有彈改箭系統的研發費用。實際能賣60億吧，咱們的利潤率在50%以上。”

 劉俊懿喜上眉梢的說：“這趟莫廝科不虛此行啊，一來一回就往兜裡揣了30億！”

 秦宇繼續道：

 “不過，100多枚黑箭火箭，要是快的話一年之內就能發射完，慢的話兩年。”

 “之所以選擇海上發射，一方面是驗證、完善一下海上發射技術；另一方面，就是咱們的發射場已經排滿了訂單，沒有多餘的工位留給黑箭。”

 劉俊懿點點頭，“兩年時間還好，平均每月都能賺回一個小目標嘛。”

 “還有亞軌道載人旅行的競爭，目前雖然不少友商都搶著推出了太空船，但無論性價比還是安全性，都遠不如鯤鵬號，所以70%的市場仍在我們手中！”

 秦宇對兩人說道：“另外，肅州已經擴展到3座發射工位了。一座用於發射亞軌道火箭，一座用於發射太空船，另有一座配合三司訓練宇航員。”

 魏巍看著手中的文件道：

 “現在看來，比較有競爭力的就屬維珍軌道的白騎士號、藍色起源的新謝潑德號、瑞士的soar飛船以及天竺的加甘揚號太空船了。對了，我聽說咱們的友商，相對論公司不是也發射太空船嗎？”

 秦宇替友商尷尬了一把，“他們的諾亞1號飛船，客戶評價又擠又悶，毫無旅行體驗且票價高昂，所以售賣情況不太好。估計兩個月，才能湊齊一艘船的乘客吧？”

 劉俊懿幸災樂禍道：“我聽說首飛的時候，乘客都是內部員工，也不知道是自願還是強迫上去的，反正出艙的時候腿都嚇軟了……”

 魏巍懶得關心這家公司的窘況，岔開話題，正顏道：

 “我講下曼谷的情況，這趟跟他們的談判，過程就不細說了，總之一波三折。曼谷公司決定將發射訂單交給咱們，報價按10萬/kg算。”

 “10萬/kg？單位是龍幣？”