第205章 永暑礁和永興島

 海上航行兩天半後，趙五徵一行人抵達永暑礁附近海域。

 這裡距離最南端約650公里，為黑箭發射預留出了充分的航行距離，既是國境內最靠近赤道的海域，也能有效避免火箭殘骸落入文萊。

 同時南沙這片海域相較西沙、中沙地帶，也更適合發射sso太陽同步軌道衛星，正適合此次的巴鐵m-1氣象衛星，算是一個權衡之後的最優發射點！

 接下來就要各司其職了，高翰林指揮氣象小組乘坐小艇出去蒐集氣象、海況的情報，戴隆去檢查黑箭結構系統、電氣系統、推進系統、氣瓶充氣等各個分系統的顛簸狀況。

 趙五徵則登上六層多高的綜合服務樓，檢查各項設施的運行情況。

 至於姚桃，負責最關鍵的拋錨定位階段。

 海上發射的難點，便在於海況的複雜——

 暴躁的海風、電離層閃爍干擾、鹽霧腐蝕的溼潤環境、潮汐漲落、顛簸的海浪等，都是潛在的威脅！

 海風自不必說，既然要海上發射，早在彈改箭的過程中便做好準備了，黑箭最大能承受14米/秒的七級海風吹襲，maxq的機械應力峰值提高了一大截上限；

 至於電離層閃爍干擾，主要是海上雷電活動頻繁，雷電產生的電磁脈衝會干擾火箭的電子設備，以及通信、導航信號等。

 儘管氣象小組判斷這幾日的海況都是風和日麗，不會有雷電天氣，但‘天有不測風雲’這句話是極具含金量的，穩妥起見，隨行的保障船上攜帶了50枚雷神火箭作為預防手段；

 至於鹽霧環境、潮汐漲落、海浪顛簸等，對海上發射的影響便是船舶容易晃動、漂移！

 要知道火箭發射需要一個相對穩定的平臺，船舶晃來晃去，前期好不容易瞄準的火箭方向就全泡湯了。

 因此海上發射船的首要任務便是——穩。

 沒多久，乘坐小艇出去探查氣象和海況的人員折返回來，彙報了情況。

 姚桃聽取報告後，便在地圖上圈起座標，開始拋錨定位。

 拋錨的方式非常有講究，採用的是四錨定位來固定船舶：

 首先是豎起火箭的船尾朝向正南，在船尾以南200米處拋出流水錨，以五~六節速度落水；

 再分別向西南、東南拋出兩個大型海軍錨，形成‘八’字；

 隨後利用保障船在船首的西北、東北加拋兩個海軍錨，形成另一個‘八’字；

 如此便形成了四個海軍錨一起固定發射船的場景，整艘‘地心引力號’就像烏龜抻開四條腿一樣，安安靜靜的趴在海平面上！