第199章 最理想的選擇

 “通過引入雙模塊下頜進氣道，我們不僅能夠安裝更大規模的雷達設備，還能優化空氣動力學性能。新設計會利用進氣口前方的空間作為預壓縮區，進一步提升進氣效率。” 

 正當他詳細規劃著每一個細節時，腦海裡突然浮現出了系統的提示信息。經過一番思考後，他決定投入寶貴的科技點數，立即啟動這項雄心勃勃的研發計劃。 

 幾乎是在確認命令下達的同時，大量的專業知識如同潮水般湧入許寧的大腦，使他對即將面臨的挑戰充滿了信心。 

 這不僅僅是一次簡單的技術升級，更是個人技能與團隊合作能力的巨大飛躍。 

 當同事老魏詢問關於選擇的理由時，許寧堅定地回答：“雖然ye8採用了更為複雜的三翼面佈局，但我們關注的核心是進氣道位置的創新。 

 將進氣口置於機頭下方，既保留了原有機身結構的優勢，又解決了雷達安裝難題。這正是我們所追求的最佳平衡點。” 

 許寧拿起紙筆，迅速勾勒出一張簡易圖紙，一邊畫一邊解釋他的設計理念。 

 “我們可以通過保持進氣道原有的長度，僅調整機頭部分來實現優化。具體來說，我們可以將雷達罩設計成錐形，使其成為進氣系統的一部分，從而預先壓縮空氣，提升整體進氣效率。” 

 他之所以詳盡地闡述這些細節，並非出於炫耀之心，而是因為系統提供的設計方案首先需要設定一個特定的錐角。 

 只有確定了這一點，才能進一步計算出最佳進氣道設計。 

 不同錐角所帶來的設計結果差異巨大，而許寧並不清楚哪一個最適合殲7戰鬥機。 

 通常這類決策依賴於豐富的經驗，但對於曾經只是從事基礎工作的他而言，這無疑是個挑戰。 

 為了解決這個問題，許寧打算嘗試多種方案，通過模擬分析每種配置下殲7的表現，逐步篩選出最理想的選擇。 

 儘管這項任務繁瑣，但大部分步驟較為常規，可交由團隊成員完成，他自己則專注於核心難題的解決。