第245章 莫大的榮耀

 還沒等許寧回應，經驗豐富的老工程師徐進便插話解答： 

 “我們過去在殲8B項目中，曾利用在機身上貼毛線的方法來觀察氣流，有效解決了振動問題。同樣的技巧可以再次應用於此。” 

 徐進對新技術持開放態度，並且對許寧提出的方案表現出濃厚興趣。 

 許寧點頭贊同：“正如徐工程師所說，我們可以在特定點位貼上毛線，同時安排一架雙座飛機伴隨飛行，以幫助觀察氣流狀況，從而驗證我的理論。” 

 這一創新性建議得到了包括徐進在內的多位專家的認可。有人甚至指出，該方法與近期鎬京地區報道的一項先進技術有著異曲同工之妙。 

 會議室裡，楊知書趁著有人提到603所的話題，順口說道： 

 “大家可能還不清楚，603所剛報的那個重要成果，其實是由許寧博士主導完成的。” 

 這句話立刻引起了軒然大波。儘管關於新舟60項目的傳聞不少，但由於正式的內部宣傳還未展開，很多細節依然鮮為人知。 

 除了幾位高層外，幾乎沒人料到，這成果背後的關鍵人物竟是來自京航大學的一位年輕人。 

 “是他啊...” 

 “年紀輕輕就成為首席貢獻者，真了不起...” 

 在場的工程師們平時對學術論文興趣不大，但對於由總公司或國防科工委認可的重大成就，則是心嚮往之。 

 能夠參與其中並被記錄在案，已是莫大的榮耀；而許寧看起來不過二十出頭，卻已站在了這樣的位置上。 

 隨著議論聲漸漸平息，楊知書輕敲桌面，宣佈：“鑑於已有先例可循，我支持許寧的方法。至於試飛
 

人選...” 

 “既然計算工作由我承擔，那麼我也願意執行這次試飛任務。”許寧堅定地說。這不僅是出於責任感，他還渴望親身體驗戰鬥機的飛行感受。 

 “如今的技術條件比過去優越多了，我可以攜帶相機記錄下原型機翅膀上的氣流形態。” 

 以前，像顧永芬這樣傑出的研發者只能用望遠鏡觀察，但現在有了高性能相機的幫助，可以更方便地拍攝資料供後續研究使用。