第314章 真假難辨

 除了601所的殲8iim，洪都650所帶來了強5m攻擊機和k8教練機； 

 冰城602所展示了直9直升機，蓉城611所則推出了殲7mg…… 

 令許寧驚訝的是，室外展區中竟然出現了新舟60的02號原型機——這架前世從未存在過的飛機不僅出現在了展覽上，還與楓葉國阿古斯塔公司合作，標誌共同印在了展板上。 

 顯然，新的翼型研發使這款支線客機在市場上更具競爭力，項目進展順利。 

 航空工業展區中最引人注目的位置，靠近春洲機場跑道的地方，特意留了一個空位，旁邊覆蓋著防雨布的細長物體暗示著未公開的秘密。 

 這裡顯然是為即將登場的殲8c預留的。 

 而在國外參展商區，許寧注意到了一些不同尋常之處。 

 阿古斯塔公司展示了a109和a119兩種通用直升機，後者是去年剛剛首飛的新品，首次公開展示。 

 由此可見他們對這次航展的重視程度。 

 要知道，此時的春洲航展雖然已經引起了不少關注，但西方國家大多還是抱著看熱鬧的態度，帶來的展品多為模型。 

 而這次阿古斯塔公司的參與，則顯示了他們對市場的認真態度。 

 某些西方媒體在報道中直白地指出，春洲航展的歷史價值似乎超過了其商業和技術展示的價值。 

 言下之意，華夏舉辦的這個航展展出的飛機，在性能上只能媲美西方二三十年前的機型，看起來就像是一個航空文物展覽。 

 這種批評聲從前世一直延續到了21世紀初。 

 當許寧再次踏入航空展區時，晨光已經灑滿大地，其他研究所的同事也紛紛到位。 

 這裡不乏他的老朋友，如611所的盧文峰和606所的易合旭。 

 然而此刻並非敘舊之時，因為來自澳門的記者、參展商以及從春洲及其周邊城市趕來的人群逐漸匯聚，場面之熱烈遠超預期，甚至超出了組織方的想象。 

 為了這次航展，春洲特意修建了一條六車道的新公路，但這條曾被當地人認為是“浪費” 

 的道路現在卻因車流量過大而近乎癱瘓。