第314章 真假難辨
除了601所的殲8iim,洪都650所帶來了強5m攻擊機和k8教練機;
冰城602所展示了直9直升機,蓉城611所則推出了殲7mg……
令許寧驚訝的是,室外展區中竟然出現了新舟60的02號原型機——這架前世從未存在過的飛機不僅出現在了展覽上,還與楓葉國阿古斯塔公司合作,標誌共同印在了展板上。
顯然,新的翼型研發使這款支線客機在市場上更具競爭力,項目進展順利。
航空工業展區中最引人注目的位置,靠近春洲機場跑道的地方,特意留了一個空位,旁邊覆蓋著防雨布的細長物體暗示著未公開的秘密。
這裡顯然是為即將登場的殲8c預留的。
而在國外參展商區,許寧注意到了一些不同尋常之處。
阿古斯塔公司展示了a109和a119兩種通用直升機,後者是去年剛剛首飛的新品,首次公開展示。
由此可見他們對這次航展的重視程度。
要知道,此時的春洲航展雖然已經引起了不少關注,但西方國家大多還是抱著看熱鬧的態度,帶來的展品多為模型。
而這次阿古斯塔公司的參與,則顯示了他們對市場的認真態度。
某些西方媒體在報道中直白地指出,春洲航展的歷史價值似乎超過了其商業和技術展示的價值。
言下之意,華夏舉辦的這個航展展出的飛機,在性能上只能媲美西方二三十年前的機型,看起來就像是一個航空文物展覽。
這種批評聲從前世一直延續到了21世紀初。
當許寧再次踏入航空展區時,晨光已經灑滿大地,其他研究所的同事也紛紛到位。
這裡不乏他的老朋友,如611所的盧文峰和606所的易合旭。
然而此刻並非敘舊之時,因為來自澳門的記者、參展商以及從春洲及其周邊城市趕來的人群逐漸匯聚,場面之熱烈遠超預期,甚至超出了組織方的想象。
為了這次航展,春洲特意修建了一條六車道的新公路,但這條曾被當地人認為是“浪費”
的道路現在卻因車流量過大而近乎癱瘓。