十月廿二 作品

第47章 主動顫振控制,成功!

 “是……是老周?你們對主動顫振控制的驗證成功了?”

 雖然之前就對常浩南很有信心,但真的聽到這個消息的時候,後者的聲音中還是帶著些許顫抖。

 畢竟,這可是華夏人第一次在航空工程應用方面走在世界的最前列。

 對於他們這些從學習模仿一步步走來的老一輩航空人而言,心中的感受豈是用語言能說清楚的?

 “對,我們剛剛在01號機上進行了測試,結果確實和你那天拿過來的的資料一樣,可以把顫振臨界速度提高至少10%的水平!”

 電話那邊的周永航也是激動地在電話線長度所及的範圍內不斷徘徊:

 “我們已經開始著手給飛機更換機翼和飛控,這樣新的運7-200a性能肯定能超越atr42,總算能打個翻身仗了!”

 “不對,這不單單是運7-200a這個型號的翻身仗,還是咱們603所,乃至咱們華夏航空工業的翻身仗!”

 “老杜你是沒看見,剛才那個英國人霍金特來問我換裝新機翼是怎麼回事,我說這是技術機密,無可奉告的時候,他的那個臉色。”

 “過去,都是外國專家對咱們進行技術封鎖,真是想不到,我老周竟然能有對著外國人說出這句話的機會!”

 周永航對著電話滔滔不絕地講了好幾分鐘,說到最後眼眶裡面都帶上了一些淚花。

 他作為跟杜義山一樣,跟隨新中國航空工業從無到有一路走來的老技術人員,實在是太期待能有揚眉吐氣的一天了。

 雖然這架運7-200a上面還有很多零部件都是外國製造的,甚至連這架飛機的原型都是仿製而來的。

 但至少,現在那上面終於有了屬於我們自己的核心技術了。

 千里之行,始於足下。