十月廿二 作品

第129章 航展準備(為月票金主flankerr加更8/8)

 “八三工程是個好的開始,而且來的很及時。之前說,就算是當了褲子也要幹出來,你們做得好,沒有讓我們當褲子,而且我已經聽負責十一號工程談判的同志們講了,說是他們的談判進程,也受到了來自你們的有利影響。”

 “靠別人,總歸是行不通的,蘇聯不行,美國也不行,只能是靠自己。”

 “十年之前,八六年,我們也是拿著殲8,出了五億美元去跟美國搞合作。”

 “後來,我們把兩架飛機送過去了,錢也投進去了兩億多美元,結果人家一個制裁,就把我們的飛機扣下了,錢也沒有還給我們。”

 說到這裡,秋風中的聲音似乎帶著幾分蕭瑟:

 “當時我和宗棠同志說的是,我們一定要報這個仇!”

 “可是這個話不好講啊,或者坦白來說,我們還不敢講,所以對外的說法還是變成了,我們要爭這口氣。”

 “但我們自己人心裡要知道,這就是報仇,不只是八二工程的仇,還有銀河號事件的仇,那兩艘航母戰鬥群的仇!”

 “就算不說,我們華夏人也要記在心裡!”

 “這個型號應該要宣傳一下,應該讓全國人民提提氣。楊奉畑同志之前提出申請,說想讓殲8-3去下個月的航展上亮相一下,這個要求從政策上應當是沒問題的,當然,技術上是否成熟,還是要交給你們航空工業部門自己判斷。”

 “……”

 從各種意義上,04號原型機換髮之後的第一次試飛,都獲得了圓滿的成功。

 至於參加第一屆香洲航展的事情,自然也是順理成章地被決定下來了。

 當然,臨時更改參展計劃並不是一件輕鬆的事情,畢竟這才是第一屆,航展組織方也缺乏應對這類突發情況的經驗。

 於是,發動機改進工作總算告一段落的常浩南又被拉著參加了緊隨而來的工作協調會議。

 不過對於他來說,這倒也算是生活上的一種調劑。

 前世的他這個功夫正在準備考研,每天忙的昏天黑地自然不可能有功夫跑到祖國的最南邊,也就錯過了這極有紀念意義的第一屆香洲航展。

 在這個媒體諮詢並不發達的時代,不能親臨現場也就意味著只能通過報紙和電視看到極為有限的照片和畫面。