十月廿二 作品

第161章 中距空空彈

 和渦噴14地面測試時候的情況差不多,在運8和新舟60完成防除冰能力試飛科目之後,要想把暫行標準轉正,變成真正的國標,還有很多案頭工作要做。

 不過這些事情自然有科工委方面的標準審定人員完成,對於常浩南而言,他在182廠這邊的任務就算是結束了。

 於是自然結冰試驗順利結束的第二天,他便帶著系統獎勵的70點科研點數、500點理論經驗以及182廠方面提供的兩萬元現金獎勵坐上了前往鼎新的飛機——

 儘管已經決定要參與611所那邊的兩個項目,但凡事總得有始有終。

 八三工程的05號原型機已經下線開始試飛,眼瞅著到了殲8c設計定型的最關鍵階段,於公於私他都不能在這個時候抽身走人。

 至於為什麼是鼎新而不是直接回盛京,則是因為殲8c在設計定型之前的最後一個試飛科目就是武器系統驗證。

 而負責導彈測試工作的國家武器鑑定靶場就位於鼎新,後來這裡也因此而被稱作“華夏的51區”。

 當常浩南乘坐的飛機降落在肅州機場,並經過滑行最終穩穩停在停機位上的時候,舷窗外面浩浩蕩蕩的接機人群著實把他嚇了一跳。

 除了楊奉畑、閻忠誠、鍾世宏這些盛京方面的老熟人之外,似乎還有很多之前從未見過的人。

 從衣著打扮來看,他們甚至不像是航空工業系統的成員。

 “小常同志,歡迎回來!”

 楊奉畑走上前來,緊緊握住了常浩南的手,隨後又上下打量了一番:

 “要不是這次航天工業總公司的同志們專門發函表達感謝,我們還不知道你在控制科學領域也有這麼深的研究,深藏不露啊。”

 聽到這句話的後者一愣,隨即反應過來,旁邊那些陌生面孔應該是航天系統的同志。

 搞導彈的。

 之前在跟徐洋合著那篇有關差分進化和容積卡爾曼濾波算法論文的時候,常浩南就考慮過裡面的內容會對我國制導武器的發展產生推動作用。

 畢竟在航空系統內部各廠所之間相互借調協助解決問題還算正常,但要想在八三工程掛名的同時再直接跳到航天系統,確實沒什麼可操作性。

 一方面眼下這個年代各系統之間的條塊分割尚且比較嚴重,另一方面……