第182章 華夏不同意收購

 面色陰鷙的康迪特一隻手有節奏地輕輕拍打著沙發扶手：

 “華夏的航空工業水平雖然還很落後，但民航市場的潛力非常大，如果讓他們跟歐洲綁死在一起，就相當於把這個市場拱手送給空中客車，這是絕對無法接受的。”

 作為波音ceo，儘管他並不太相信華夏人會真的完全排擠走波音讓空客一家獨大，但也必須考慮到，哪怕大洋彼岸只是表露出了這樣一個傾向，也足夠讓投資者對波音的信心跌入谷底了。

 隨之而來的股價跳水是他絕對無法承受的。

 此時斯通賽弗也稍稍冷靜了下來。

 思索片刻之後，他意識到對方還是留下了很多操作空間的：

 “既然華夏人並沒有選擇和歐盟一樣的公開表態，就說明事情還有轉機，他們應該並不是真的準備阻止我們，只是想在這個過程中多撈一點好處。”

 能幹到麥道ceo位置的人，腦子自然是夠用的，很快就找到了合理的推測方向：

 “我不介意和他們談一談，看看他們的條件是什麼，反正以他們的航空工業水平，在下個世紀結束之前恐怕都沒辦法威脅到我們。”

 “但我介意。”

 坎特轉過身，走到辦公室的玻璃窗前，看著遠處的白房子，過了好一會才繼續說道：

 “歐洲人也就罷了，可如果在這件事上和華夏人談判，就意味著我們承認華夏是一個和我們阿美莉卡平起平坐的力量，就意味著承認我們的企業經營行為要受到華夏法律的約束，就意味著我們要對一個**國家讓步。”

 “無論結果如何，只要談判開始，就相當於是我們輸了。”

 “那要怎麼辦？難道要把兼併的事情擱置起來麼？”

 斯通賽弗不甘示弱，作為一個商人，他才不在乎這些虛無縹緲的東西。

 “那當然不可能。”坎特擺了擺手，示意對方稍安勿躁。

 波音兼併麥道是美國各大勢力形成的共識，他一個商務部長根本不可能叫停。

 “但你們要做好戰線拉長的準備，解決這件事情，可能需要半年或者更長一些的時間。”