第190章 波斯空軍重生計劃（二合一）

 “182廠？”

 這個最終目的地讓鍾世宏有些意外，畢竟在航空工業系統裡面，這隻能算是個不太起眼的地方，存在感大概和築城的雲馬廠差不多。

 “嗯，那邊有兩架他們訂購的運8f，因為飛機改進的緣故一直拖著沒交付，這次正好一併接收然後飛回去。”

 “原來是這樣……”

 鍾世宏點了點頭，把已經抽完一大半的香菸按滅在鐵欄杆上面：

 “那你準備怎麼安排？”

 領隊的抽菸速度更慢一些，所以菸頭還燃著：

 “從北到南，由東到西挨個地方轉一圈唄，波斯那邊好像對買飛機沒什麼興趣，無非是想要給老飛機做些升級延壽之類的工作，他們承諾說可以讓我們派出技術人員和飛行員，近距離熟悉美軍飛機的性能。”

 “老飛機升級……”

 關鍵詞終於出現了。

 於是鍾世宏順勢繼續問道：

 “話說，除了f14之外，波斯人那邊還有些什麼型號啊，總不能是這一種型號挑大樑？”

 這個年代的信息相對閉塞，獲取信息基本只靠電視和報紙，但似乎也沒有哪個媒體會對一箇中等國家的空中力量感興趣，相關報道很少。

 波斯國上次成為焦點還是兩伊戰爭，但要想找到10年前的新聞也是個很難的事情。

 反而是航技集團這些和外方人員直接接觸的人能獲得很多一手資料。

 果不其然，領隊幾乎不假思索地給出了回答：

 “f14沒有多少，現在還能飛的可能也就五六十架吧，主力還是將近200架的f4d和f4e，還有100多架f5，都是咱的老朋友了，研究價值不大，上面還是對f14更感興趣一些，畢竟……。”

 他沒有繼續說下去，但後面的內容顯而易見——

 畢竟一年之前，給華夏軍隊帶來巨大壓力的尼米茲號和獨立號兩艘航母，搭載的主力機型就是f14。

 不過鍾世宏的注意力顯然在另外的地方。

 “f4和f5……”

 唸叨了兩句之後，他突然猛地眼前一亮。

 f5戰鬥機是一種雙發輕型戰鬥機，對標米格21。

 之所以雙發還是輕型，是因為它裝備的j85發動機其實是一種原計劃用在巡航導彈上的型號，單臺加力推力才1800kg，不開加力更慘，1300kg。

 倆發動機加一起還不如渦噴14推力的一半大。

 當然體積也非常小巧，f5這個飛機總體上還是比較緊湊的。

 總之渦噴14要想強行插進去，確實顯得太大了。

 但f4就不一樣了。

 在第二代戰鬥機的標準裡面，f4屬於絕對的“重型戰鬥機”。

 最大起飛重量將近30噸，由兩臺j79-ge-17渦噴發動機提供動力。

 j79的推力為8100kg，和渦噴14相仿，但自身重量高達1800kg，推重比很低，屬於典型的早期第二代渦噴發動機。

 這不就對上了麼！

 把一臺小的發動機插進大的機體裡面，這是沒什麼難度的。

 剩下的問題，就是如何讓波斯人對這個方案有興趣了。

 鍾世宏很快想到了辦法——

 沒有需求，那就創造需求。

 “關於後面的行程安排，我倒是有個想法，不知道你有沒有興趣聽聽看？”

 他稍稍轉過身，故作隨意地對那位領隊問道。

 毫不意外地，對方欣然同意：

 “好啊，畢竟你們算是專業人士。”

 “咱們這些飛機和航發的製造廠，看多了其實都是那麼回事，沒有太大區別，你安排幾個有代表性的參觀一下就可以了，像112廠、172廠之類的。”

 這句話雖然夾帶了一些私貨，但說得也確實沒毛病。

 於是領隊思索片刻之後點了點頭，示意他繼續下去。

 “空出來的時間，我建議你帶他們去607所、飛航導彈院，還有上滬的航天總公司機電二局看一看，我想他們會很感興趣。”

 一番彎彎繞繞之後，鍾世宏總算說出了自己最終想說的。

 607所是搞雷達的，最出名的產品是jl10機載火控雷達。

 飛航導彈院和機電二局都是搞導彈的。

 前者的代表作是鷹擊8反艦導彈，而後者則設計了剛剛完成定型靶試的霹靂11空空導彈。

 再加上自己這邊410廠一個負責造發動機的。

 波斯人這次過來，顯然就是要對他們的戰鬥機來個更新。

 除了對機體和發動機進行延壽和大修之外，恐怕還需要要給an/awg9雷達配備新的機載武器。