第346章 搞重型模鍛壓機！

 不過那都是後話了。

 總之，渦扇10這個項目，雖然技術上的障礙比較多，但在組織結構上暫時沒什麼要改的。

 最大的麻煩還是來自於模鍛壓機。

 這個項目，背後多少會涉及到一些部門利益之間的博弈。

 而且不像航發或者飛機那樣，已經有明確的單位承擔研發任務。

 一切都要從零開始。

 想到這裡，常浩南抬起頭看向對面的懷國莫：

 “要說優先級的話，首先應該是我準備跟青華大學的顏永年教授合作，在80年代一個半成品方案的基礎上，開發一臺不小於6.8萬噸的重型模鍛壓機。”

 “之前我已經和沈鴻沈老院士聊過，知道了一些當年青華大學原始設計的問題，以目前我們的技術實力還有國際形勢來說，應該是完全有能力造出來的。”

 之前沈老說過的主要問題有三個，一是本體結構，二是振動控制，三是液壓油。

 前兩個都是常浩南擅長的部分，也是他計劃中的多物理場仿真建模軟件可以發揮用武之地的地方。

 至於第三個麼……

 常浩南確實不懂化工。

 在系統的幫助下現學當然可以，只是他最近恐怕很難擠出時間。

 而這個時候，剛剛英國人拋過來的橄欖枝就很有用了。

 英國石油（bp）公司旗下有一個品牌叫嘉實多，在工業用油領域足以和殼牌、美孚等齊名。

 在這種非核心技術上面，先靠拿來主義頂一頂也無妨。

 關於這件事情，常浩南前幾天寫的那份建議報告還沒有最終完成並提交，因此除了他本人之外就只有杜義山、沈鴻和顏永年等寥寥幾人知道。

 不過常浩南在打聽的過程中也沒保密，所以懷國莫肯定聽到過一些風聲，並沒有表現的過於驚訝。

 另一方面，重型模鍛壓機，也確實是諸多國字號重點項目中必不可少的部分。

 如果不能國產，那就只有把很多核心零部件的製造交給國外完成。

 常浩南這樣的選擇，對於科工委來說也是雪中送炭，自然沒有不傾力幫忙的道理。

 “所以，需要我們幫你做什麼？”