十月廿二 作品

第369章 貴航的新型教練機

 “這次跟美國的談判結束之後,在滬飛那邊搞噴氣式客機國產化的事情也要抓緊提上議事日程了。”

 丁高恆翻看了一下辦公桌上的檯曆,然後對懷國莫說道:

 “圖波列夫那邊的方案我看過了,還是很有誠意的,如果合同金額這方面實在談不下來,那可以在技術轉讓的細節上找一找,反正他們主要是缺錢嘛,其它方面應該會容易鬆口一些。”

 後者把手裡的會議紀要放到一邊,點了點頭:

 “沒問題,實際上我們跟圖局那邊的溝通還算順利,目前談判的焦點是有關d436t1發動機的技術轉讓細節,馬達西奇公司和扎波羅熱製造廠希望能在其中佔據更多的地位,但俄方的伊夫琴科-進步公司不願意讓步。”

 科工委層面的對外技術交流合作都是由懷國莫在負責,今年的工作量已經肉眼可見地變多了起來。

 “蘇聯解體,給分家之後的各國留下了一堆爛賬,這個事情如果真要糾纏下去,恐怕沒那麼容易理清楚,我們沒時間等他們慢慢扯皮,有必要的話,可以給他們兩邊都施加一些壓力。”

 從今年以來,科工委的管轄事務範圍增加了很多,相應落在丁高恆頭上的壓力也大了不少。

 尤其是民用航空產業這塊,蛋糕太大,涉及到的利益之爭非常複雜,很多雙眼睛都在盯著他。

 能一直順風順水搞下去也就罷了,真要是中間出現點什麼挫折,恐怕少不了有人落井下石。

 而最穩妥的辦法就是儘快拿出一些足夠有說服力的成果,直接把意圖不軌者的嘴給堵死。

 “丁主任,懷副主任,我倒是覺得,他們兩邊的這些歷史遺留問題,完全可以利用一下。”

 此時,坐在旁邊的常浩南也找到了合適的空當切入話題:

 “解體之前,二毛那邊,尤其是東部,也是非常重要的工業基地,尤其航空產業還是比較發達的,所以很多我們需要的東西,他們肯定也會有。”

 “現在二毛的情況更加糟糕,加上本身市場也小,勢必也有用技術換錢的需求,這樣我們就能用一邊給出的條件去跟另外一邊談……”

 實際上,如果從一個穿越者馬後炮的角度看,二毛由於立場和政策持續性地左右搖擺,並不是一個很好的合作對象,並且儘管手握一些關鍵技術,但完整度普遍太低,淘一些成品回來還行,真要搞長期合作還是比較有風險。

 不過作為一種拿來談判的手段,絕對還是夠用了的。

 對面的兩個人自然馬上就理解了這套並不算複雜的邏輯。

 “小常說的這一手啊,在我們古時候應該叫二桃殺三士。”

 丁高恆說著看向懷國莫:

 “不過老懷,雖然方法很好,但比較考驗談判操作的水平,具體怎麼把握這個度還是你來確定,可一定不能給我演砸咯。”