第405章 給領導畫餅

 一番高度評價之後，大領導又示意常浩南繼續講下去。

 顯然是剛剛聽得意猶未盡。

 而常浩南正好也還沒有說完，於是定了定神之後繼續道：

 “此外，雖然有了很先進的工具和理論，我個人對於設計的完善程度也有信心，但是從風險控制的角度上，殲10現在本來就已經有差不多一半子系統是應用了全新技術，如果再把一個尚未經過實際檢驗的進氣道放上去還是比較冒險，所以為了不耽誤十號工程的項目進度，今年上半年的時候，我聯合貴航那邊的同志，計劃先把dsi進氣道放在一個殲教7改進過來的新高教機上進行技術驗證。”

 “有技術驗證的話，確實會穩妥一些。”

 首長顯然對於常浩南的回答很滿意，隨即自然而然地關注起了常浩南提到的那架高教機：

 “那現在這個驗證機的進度如何？走到哪一步了？”

 而後者等的就是這個問題。

 “整機的設計方案已經基本完成了，現在正在涪城那邊吹風洞，如果能夠達到設計指標的話，那下一步就是開始生產原型機，然後試飛，在獲得有關dsi進氣道的詳細數據之後，才會用在1004號機上面。”

 這個回答，處處體現著一個工程人員的嚴謹，以及對於可靠和安全的追求。

 更重要的是，儘管沒有一處提到錢，但又處處不離錢。

 這也是常浩南最開始給教練9設計好的思路。

 抱緊十號工程的大腿。

 雖然名義上不如單獨立項來的好聽，但實際獲得的好處只會更多。

 一個高級教練機項目並不需要消耗太多人力物力，上一世在比現在更困難的條件下，貴飛最後甚至單靠自己也給搓出來了，只不過多花了幾年時間而已。

 現在只要從十號工程裡面稍微漏出一點資金，就足夠解決他們最迫在眉睫的生存問題。

 如今華夏的科研經費和軍費確實都還不算充裕，但也算是步入了高速成長期，相比於八九十年代之交那會已經好了不是一點半點。

 至少對一兩個普通項目進行定向投入肯定不會是什麼負擔。

 只不過，你得給上級一個合適的理由，否則終究是僧多粥少，憑什麼單單往你這個項目裡面投入？

 而“給十號工程做驗證”毫無疑問是最理直氣壯的解釋。

 果然，首長當即點了點頭：

 “這件事情還是要抓緊，寧肯讓技術等裝備，也不能影響到十號工程的總體進度！”

 有這句話，就已經足夠了。

 大領導表態，很多時候並不需要事無鉅細地部署下去，只要稍微透露一下自己的傾向，自然會有人負責把具體的事情辦妥。

 當然，事情都有一體兩面，這也意味著他並不能像個一般人一樣把好惡喜怒全都寫在臉上。

 這也就是在專車這個相對封閉的空間裡面，否則常浩南連剛剛那些細微的表情變化都有可能察覺不到。