第405章 給領導畫餅
一番高度評價之後,大領導又示意常浩南繼續講下去。
顯然是剛剛聽得意猶未盡。
而常浩南正好也還沒有說完,於是定了定神之後繼續道:
“此外,雖然有了很先進的工具和理論,我個人對於設計的完善程度也有信心,但是從風險控制的角度上,殲10現在本來就已經有差不多一半子系統是應用了全新技術,如果再把一個尚未經過實際檢驗的進氣道放上去還是比較冒險,所以為了不耽誤十號工程的項目進度,今年上半年的時候,我聯合貴航那邊的同志,計劃先把dsi進氣道放在一個殲教7改進過來的新高教機上進行技術驗證。”
“有技術驗證的話,確實會穩妥一些。”
首長顯然對於常浩南的回答很滿意,隨即自然而然地關注起了常浩南提到的那架高教機:
“那現在這個驗證機的進度如何?走到哪一步了?”
而後者等的就是這個問題。
“整機的設計方案已經基本完成了,現在正在涪城那邊吹風洞,如果能夠達到設計指標的話,那下一步就是開始生產原型機,然後試飛,在獲得有關dsi進氣道的詳細數據之後,才會用在1004號機上面。”
這個回答,處處體現著一個工程人員的嚴謹,以及對於可靠和安全的追求。
更重要的是,儘管沒有一處提到錢,但又處處不離錢。
這也是常浩南最開始給教練9設計好的思路。
抱緊十號工程的大腿。
雖然名義上不如單獨立項來的好聽,但實際獲得的好處只會更多。
一個高級教練機項目並不需要消耗太多人力物力,上一世在比現在更困難的條件下,貴飛最後甚至單靠自己也給搓出來了,只不過多花了幾年時間而已。
現在只要從十號工程裡面稍微漏出一點資金,就足夠解決他們最迫在眉睫的生存問題。
如今華夏的科研經費和軍費確實都還不算充裕,但也算是步入了高速成長期,相比於八九十年代之交那會已經好了不是一點半點。
至少對一兩個普通項目進行定向投入肯定不會是什麼負擔。
只不過,你得給上級一個合適的理由,否則終究是僧多粥少,憑什麼單單往你這個項目裡面投入?
而“給十號工程做驗證”毫無疑問是最理直氣壯的解釋。
果然,首長當即點了點頭:
“這件事情還是要抓緊,寧肯讓技術等裝備,也不能影響到十號工程的總體進度!”
有這句話,就已經足夠了。
大領導表態,很多時候並不需要事無鉅細地部署下去,只要稍微透露一下自己的傾向,自然會有人負責把具體的事情辦妥。
當然,事情都有一體兩面,這也意味著他並不能像個一般人一樣把好惡喜怒全都寫在臉上。
這也就是在專車這個相對封閉的空間裡面,否則常浩南連剛剛那些細微的表情變化都有可能察覺不到。