第459章 殲11總裝下線，多弧離子鍍技術！

 “那肯定啊，這半年，國內的訂單數量就不少，再加上波斯那邊升級f4的單子，雖然這些錢不是直接落到我們廠裡，但終歸是比以前寬裕多了，至少職工工資和福利都能保障起來，伙食費也從6塊3漲到7塊9……”

 何明作為全廠的副總工程師，除了技術方面之外，還要負責不少管理組織工作，對於這些東西可以算是爛熟於心。

 只有把職工的後顧之憂給解決了，才能把人留下踏踏實實工作。

 在二人你一言我一語的閒談之中，車子很快開到了北陵機場，112廠的總裝車間附近。

 “又回來咯……”

 常浩南打開車門，從後座鑽出來，緊接著深吸了一口盛京郊區的新鮮空氣。

 他重生之後第一次親眼見證一個新型號的首飛就是在這裡，是經過大範圍修改設計之後的殲8c03號原型機。

 如今將近一年時間過去，無論是常浩南本人，還是112廠，乃至整個華夏的航空工業，都已經算得上今非昔比……

 “好久不見，師弟。”

 姚夢娜顯然已經在這裡等了有一段時間，見到常浩南下車之後便迎上來，主動打了個招呼。

 “好久不見，這邊的項目還算順利麼？”

 之前雖然也有過電話交流，但跟項目的問題畢竟不如面對面溝通來得直接。

 “還好吧，都是我比較擅長的部分，數字化設計和生產，還有結構分析什麼的。”姚夢娜輕輕聳了聳肩回答道：

 “我們已經開始著手把國產化殲11機體隔框的生產工藝從焊接改成整體鍛壓，另外增加了一些複合材料用量，不過這些都得等到至少第三批飛機才能用上了，前兩批的技術條件都和共青城產的原裝貨基本一致。”

 就在二人聊天的功夫，一架黃色機身、灰色雷達罩的飛機已經從總裝車間中被拖了出來。

 機頭上照例綁著大紅花。

 常浩南現在甚至已經開始適應這個土味審美了，第一眼看上去竟然覺得還不錯。

 之前他在香洲航展上也見過蘇30mk，但當時因為一直很忙，所以也沒機會細看，現在走到近處，才直觀感覺出這架飛機的體積之誇張。

 不過眼尖的常浩南很快發現，這架飛機實際上已經跟之前的進口蘇27sk有了一點點不同。

 “你們把翼尖掛架給換了？”

 這架生產批號為110101的首架量產機已經換上了跟前世殲11b差不多的梯形雙層掛架，而不是原裝蘇27的一字型掛架。