第466章 日本軸承產業感到有些不安……

 至少沒必要這麼著急。

 等著明年改款的時候換就行了，還能當做一次升級。

 畢竟按照檢測報告上的數據進一步算算的話，換了軸承之後，車子的油耗都能降低大概0.2l每百公里這樣子……

 nsk供應給冰城汽車的當然也不是最高端的型號，不過機械產品這種東西，一分錢一分貨，一毛錢兩分貨，一塊錢三分貨，如果要通過提高產品等級來保證性能的話，這個差價絕對不止幾倍那麼簡單。

 也就是說，暫時沒轍……

 “行了，沒事了，你先下去吧。”

 心煩意亂的羽田俊介朝著慶景斌揮了揮手，示意對方可以離開了。

 然而後者卻並沒有馬上轉身，而是試探著又問了一句：

 “羽田部長，這個事情，您覺得應該怎麼應對？”

 聽到這個問題的羽田俊介瞪了一眼自己這個平時明明很有眼力見的部下——

 他要是有應對辦法早就拿出來了。

 不過這種時候，他當然也不可能公開承認這一點，只好先隨便找個說辭支應過去：

 “當然是讓公司那邊加速過來建廠，降低軸承的成本，最糟糕的情況，無非就是打價格戰嘛。”

 這句話半真半假。

 公司建廠的進度他說了其實不算，但是打價格戰，確實是他壓箱底的手段之一。

 之前在跟斯凱孚搶市場的時候，這種辦法就屢試不爽。

 當然，斯凱孚的最大優勢還是在於德國車企早早進入華夏合資，給歐洲軸承企業搭起了很穩固的基本盤，而日本車企的反應卻要遲鈍得多……

 “羽田部長，跟華夏企業打價格戰，對於我們來說絕對是得不償失啊……”

 慶景斌在心裡已經把羽田俊介罵成了蠢豬，不過臉上肯定還是不能表現出來：

 “咱們nsk在定位和成本上本來就要比斯凱孚低一些，跟他們打價格戰當然無所謂，但華夏軸承可一直都是最低端產品的代名詞，要是咱們真的和冰城軸承去拼價格，那就相當於直接把nsk的牌子給砸了，哪怕打贏，也是傷敵八百自損一千吶……”

 聽到這段分析，羽田暗暗皺了皺眉：

 “我當然知道價格戰不是好辦法，但現在對方的軸承品質本來就更好，讓總公司那邊短時間內更新產品也不太可能，不打價格戰，那市場表現遲早就要受到影響，對你我來說這是絕對不能接受的。”

 “還是說，慶君，你有什麼更好的辦法？”