第508章 正好是常總關注的方向（日萬，求一波月票~）

 機身下方進行額外補強，以安裝一組彎梁，用於掛載武器。

 與此同時，這一型號仍然會保留原來直9的人員運輸能力，可以運載4-6名全副武裝的士兵，同時承擔運輸和戰鬥任務。

 為此，突擊運輸型的起飛重量將提高到5噸級，發動機也計劃換裝600kw級別的改進型渦軸8g

 而至於最後的專用武裝型，那眼下甚至連個示意圖都沒有，只有一些文字描述的內容。

 除了涵道尾槳之外，基本已經看不出太多原型號的影子，甚至並列座艙都被改成串列座艙，起落架也從主輪在後的前三點改成了主輪在前的後三點。

 也就是劉洪波之前就提到過的，從uh1改成ah1，或者從米8改成米24那樣。

 對於米24和ah1來說，這樣的改動，相當於把除了發動機和傳動系統以外的部分全部重新設計。

 而對於體量更小、動力更弱的直9而言，專用武裝直升機再怎麼說也得有6噸左右的起飛重量，甚至需要把動力系統也得改掉……

 相對來說不是個能在短時間內搞出結果的項目，優先級放在後面也正常。

 基本相當於“對原作精神完美理解的同人作品”。

 “你們這計劃……動作不小啊。”

 思索半晌過後，劉洪波終於評價道。

 郭靖山反倒有些不好意思地擺了擺手：

 “唉……咱畢竟號稱共和國直升機工業的搖籃嘛，高低總得搖出點東西來不是？”

 “尤其是海軍反潛直升機和陸軍的武裝直升機，這都是兩個軍種最急著要的裝備，現在整個航空產業都在爆發，我們冰飛也不可能幹看著啊……”

 劉洪波在腦子裡大概過了一下剛剛看完的材料，緊接著開口道：

 “直9總體上是一架結構比較成熟的飛機，你剛剛又說過已經對飛機過去有缺陷的傳動系統進行了改進，那麼需要我們來協助的，應該就是突擊運輸型號的結構補強，還有就是……旋翼流場和噪聲特性方面的研究？”

 “沒錯。”

 郭靖山點了點頭：

 “之前的直9主要解決的是直升機的有無問題，對於性能層面的要求不高，但現在這四個構型都不能馬虎，尤其懸停穩定性，以及飛行過程中的振動和噪音，對於飛機的生存能力以及性能都有很要命的影響。”