第589章 新一代教練機體系

 “前兩年都不分的，包括後面上初教機做基礎飛行訓練的時候也都在一起，中級開始才會分，戰鬥機去開殲教5，運輸機和轟炸機去飛轟教5。”

 張九江回答道：

 “不過根據目前的計劃，女飛行員都會分到運輸飛行專業，還是要循序漸進著來，直接上戰鬥機風險太大了。”

 “說起戰鬥機，我之前還想著能在作戰部隊多待上幾年，飛一飛你們搞出來的殲8c再轉到航校，結果到了也沒趕上這個機會。”

 說到這裡，他的語氣裡面多少帶著點遺憾。

 作戰部隊也是有訓練教官的，之前張九江一直乾的就是這個崗位。

 不過後來被借調到試飛員大隊，然後又來航校當專職教官。

 到了這一步，不出意外的話，基本就不會再有回作戰部隊的機會了。

 雖然到航校任教是他自己的選擇，但作為一個空軍飛行員，要說不想飛一飛國產最新型號的飛機，那肯定是假的。

 “沒關係，你們航校也肯定會有新型教練機的，總不能一直用殲教5和殲教7頂事。”

 這個年頭，k8的自用型號教練8，以及運7基礎上改過來的轟運教7都還沒定型服役，所以，航校的教練裝備還是以上世紀五六十年代的水平為主，其實已經有點跟時代脫節了。

 “這我倒是知道，貴航那邊拿殲教7改了個正經的高級教練機出來，據說八一飛行表演隊也要換裝這個型號。”

 張九江雖然不知道常浩南在殲教9這個項目裡發揮的作用，但對於新機型還是有所耳聞的：

 “要我說，只要能把殲教7給換了，是什麼都行。”

 飛行員，尤其是後座的飛行教員對於殲教7的怨念，常浩南自然是非常理解的。

 畢竟他真體驗過。

 “洪都那邊不是還有個k8麼，已經出口不少了，那個拿來取代初教5應該也是板上釘釘。”

 常浩南繼續寬慰道。

 “也不好說。”

 張九江的態度卻有些不太確定：

 “現在有說法是，上級正在猶豫，是繼續保留初級-中級-高級的三級教練體系，還是用一個更高級的型號取代初教6，變成初級-高級的兩級教練體系，第四年讓學員直接進部隊，開始飛主力戰機的教練型號。”

 “有這種事？”

 常浩南眼眉一挑。

 “算是個傳聞吧，還不太確定。”

 張九江也只是隨口一提。

 他覺得以自己的歲數，停飛之前怕是沒太多指望了。

 不過這倒是給常浩南提了個醒。

 航空工業洪都那邊，最近的日子確實不太好過。

 因為殲轟7a的出現比原來的時間線上提前了5年，所以本來應該定型並批量裝備部隊的強5d直接被擠沒了生態位，轉入技術儲備了。

 算是虧了個大的。

 雖然這事實在不能怪到他自己頭上，但是有機會的話，能拉一把還是拉一把為好。