十月廿二 作品

第607章 透支,與償還

 “呃……會不會太急了一點,畢竟結果還……”

 說到一半就被自家老大擺擺手打斷:

 “不用等什麼結果了。”

 “我算是明白,為什麼金陵菲亞特那邊會說,用華夏生產的軸承代替日本型號匹配程度很高。”

 “都是同一個廠子,同一條流水線上出來的產品,自己替代替自己,那匹配程度可不是高麼……”

 說到這裡,他自己都沒繃住,笑出了聲。

 “對了,還有一點。”

 稍微平緩了一下情緒之後,瓜裡諾又專門強調了一句:

 “以後,對所有供貨商,無論是歐洲的、北美的還是華夏的,哪怕在其它條件上稍微讓步一些,也一定要在合同裡寫明白,我們會對每一批貨都進行隨機抽檢!”

 他算是怕了。

 損耗成本高就高吧。

 那是市場部門的事情。

 他們供應鏈部門,實在是禁不起這麼折騰了。

 “話說總監,那以後對於日本企業,是不是要進行更大強度的專門檢查?”

 吉亞尼從口袋裡掏出一個筆記本,一邊在上面記錄一邊詢問道。

 但半晌都沒有得到回應。

 他下意識抬起頭,然後發現會議桌對面的瓜裡諾正面露悲憫地看著自己。

 關愛智障的眼神.jpg

 沉默了一會之後,後者總算再次開口,語氣斬釘截鐵:

 “以後,只要我還在採購和供應鏈管事一天,就不會再跟任何日本的供應商企業打交道!”

 “至於現在已經簽過合同的……”

 瓜裡諾摸著下巴陷入思索。

 雖然他在心裡已經把所有日本企業列入了黑名單,但從法律層面上講,只要對方沒有實錘的過錯,那肯定還是不能隨便違約。

 可是現在這個情況,又顯然需要他這個供應鏈總監提前進行風險管控。

 很快,他便想到了一個兩全其美的辦法:

 “吉亞尼,你去聯繫一下質檢部門,讓他們重點去查一下現在跟咱們有業務關係的日本供應商,產品哪裡有問題。”

 “尤其是涉及車輛安全的部分,比如高田的氣囊,更要嚴查。”

 “另外,我記得法國的psa集團也有不少車型用了高田的氣囊,也可以聯繫一下他們,看能不能聯合施壓,把供貨商給換了。”

 他這個話,說的已經很明白了。

 是讓質檢部門去查“哪裡有問題”,而不是“有沒有問題”。

 換句話說就是高低得給我找點茬出來。

 最好是能直接把合同給解除掉,退一步也得能弄點賠償過來。

 “好的,我這就去辦。”

 吉亞尼看著筆記本上密密麻麻的事項,長舒了一口氣。

 接下來的一段時間,恐怕很難有個安穩日子了……