第617章 軟殺傷自衛反制系統（SKSPCS）

 所以這次把被幹擾的目標換成民用版本也問題不大。

 當然，最主要的問題還是，實在是找不到其它的精捕獲p碼接收器了……

 “既然如此……”

 唐一平把筆揣回口袋，對著手中的筆記本端詳了一會：

 “那就由我親自來飛測試機好了！”

 ……

 三天後。

 同樣是在陵水機場。

 一架編號為81091的殲8c戰鬥機正停在跑道末端，身穿橙色飛行裝具的唐一平正在進行起飛前最後的檢查。

 那個外形跟副油箱相似的吊艙，此時就正掛在這架飛機的機腹中心掛架上面。

 如果擱在以前的老式飛機上，那麼如果一種全新彈藥或者設備想要上機，尤其對於吊艙這一類複雜設備而言，甚至需要對載機本身進行大範圍修改。

 但在數據總線系統出現之後，只要新武器跟總線兼容，就只需要少量軟件層面的修改即可使用。

 過去這三天功夫，除了等待護衛艦完成整備出海以外，就是在調試航電層面的功能。

 在確認飛機本身的狀態沒有問題之後，唐一平低下頭，在面前控制面板左下方的的多功能顯示器上選擇到了4號掛架。

 在武器控制系統裡面，這個東西被命名為soft-killing self protection countermeasure system。

 軟殺傷自衛反制系統。

 skspcs。

 華夏軍隊很少用這種晦澀難懂的方式來稱呼一種裝備，而是更喜歡諸如“空幹100”之類簡單粗暴的命名策略。

 再加上唐一平的英語水平本來就比較一般，導致他花了不少功夫才把這東西的官方名稱給記住。

 甚至於電科14所那邊的技術人員，也日常直接管它叫做gps干擾吊艙。

 實際上，這個名字是常浩南在最初立項的時候就給定下來的。

 當然不是為了模仿北約那邊的習慣。

 而是重點強調它並不是一種“武器”，而是單純用於自衛反制的保護性設備。

 這樣，在未來投入境外使用的時候，無論是國內還是國際上，面臨的阻礙都要小上很多。

 按照登機之前任務簡報的要求，唐一平把設備的工作模式調整到“3”上面。

 這種干擾模式會重點針對一個區域內gps的高度信號，誘使制導武器錯誤判斷自身所處的高度，從而提前引爆或墜毀。

 一切完成之後，唐一平把油門杆從慢車位置緩緩向前推動。

 “塔臺，01號機就緒，準備起飛。”