第905章 產能太高，也有煩惱

 這屬於全世界獨一份的問題。

 要知道，渦輪結構屬於整個航發裡面最精貴的部分之一。

 絕大多數航發生產企業的情況都跟之前的黎明差不多，屬於總產量被渦輪部件拖累。

 只是沒有那麼誇張而已。

 所以，單獨出口渦輪葉片，絕對是有市場的……

 只不過，現在需要一件事情，讓全世界認識到華夏在這方面的能力。

 想到這裡，他重新放下了剛剛拿起來的鋼筆，然後拿起電話聽筒。

 但想了想之後，又重新放下了。

 哪怕是內線電話，也並非絕對的萬無一失。

 所以按照規定，一些真正核心的事情，是需要當面傳達的。

 “老鍾啊。”

 常浩南看向不遠處已經開始低頭整理報告的鐘世宏：

 “你下次回盛京的時候，記得去606所找一下劉永全同志。”

 鍾世宏大概每半個月要回黎明廠那邊去彙報一下工作情況，所以比常駐京城的常浩南更適合去辦這件事。

 “劉總麼？”

 鍾世宏停下手上的動作，回頭看向常浩南：

 “可是我記得……他應該已經調走，去指導斯奈克瑪集團改進m88發動機了？”

 “對，所以我才讓你找他。”

 常浩南點了點頭：

 “你跟永全同志說，在下次修改m88發動機設計方案的時候，可以考慮修改一下渦輪結構上的冷卻氣膜孔，把現在的二維前傾孔改成三維結構的簸箕形孔。”

 “到時候你動身之前，我會給準備好一份技術文檔，你跟著一起交給他就行。”

 “三維結構的……”

 鍾世宏原本有些茫然的臉色逐漸變得明悟起來：

 “跟渦扇10上面一樣的設計？”

 “沒錯。”

 常浩南露出了一個意味深長的笑容：

 “渦輪上面氣膜冷卻孔的結構和燃燒室內壁不一樣，相對獨立於發動機本身的設計，所以不同型號發動機換上相同氣膜孔之後，冷卻效率不會有太大的變化。”

 “正好法國人想要進一步提高m88的性能，那就順便幫他們一把……”

 無論什麼孔型，二維孔的加工難度都遠遠低於三維孔。

 而且西方國軍目前普遍使用電化學加工法進行制孔，其工藝參數相對複雜，在主要依靠經驗的情況下，工藝開發週期最快也要以年為單位計算。

 所以，如果m88真的更換氣膜孔結構，那斯奈克瑪不可能在短時間內實現量產。

 但陣風戰鬥機想要跟ef2000競爭，升級進度卻耽誤不得。

 訂單自然就會流到黎明廠的手裡……

 而且，法國人也不會吃虧。

 超短激光加工的成本並不比電化學加工更高，再結合華夏這邊的實際情況，哪怕留出足夠的利潤空間，最後到斯奈克瑪手裡的產品，恐怕還是要比他們自己造要便宜。

 雙贏啊，雙贏！