十月廿二 作品

第908章 不是吧,我對常總?

 實際上,如果可以的話,斯奈克瑪也不想把華夏航發的logo印在m88發動機的展板上。

 陣風作為法蘭西的驕傲,所用的動力卻摻入了華夏的血統。

 這事雖然做起來真香,但講出去總歸是不太好聽。

 不過,說歸說鬧歸鬧。

 白紙黑字籤的合同,還是得認的——

 無論從哪個層面上講,m88都是法國和華夏聯合研發的型號。

 真要是把後者參與的相關信息給抹了,那萬一將來在宣傳上出了差錯,斯奈克瑪可是要負責任的……

 所以,儘管他們已經儘可能縮小了兩個logo的面積。

 並且將其設置在了最容易被展板框遮擋的右下角。

 甚至,還特地把展板背景做成了和華夏航空動力集團logo接近的藍色。

 但眼尖的人還是不難看見。

 “誒?”

 他身後的楊泉之此時也發現了這個“亮點”:

 “我說老郭,這……能不能算是航空動力集團的展品啊?”

 實際上,相比於主要任務是蒐集情報信息的郭瑞卿,楊泉之這次來巴黎的目的更加單純。

 就是宣傳新型號,以及看看能不能找到可能存在的訂單。

 所以,他實際上要比前者更加關心這些問題。

 郭瑞卿摸了摸下巴:

 “嚴格來講……他們之前確實只是說不從國內帶實體展品過來……”

 聽到這句話,楊泉之內心直呼好傢伙。

 原來是早就埋好伏筆,擱這等著呢……

 倆人作為航空工業集團的中高級管理人員,自然早就知道606所和斯奈克瑪合作改進m88發動機這個事。

 甚至知道其中的一些細節。

 但從未想到過,竟然會以如此直白的“聯合研發”形式進行。

 要知道,航空工業這些年也沒少跟歐洲人搞事實上的合作。

 就比如最典型的nh90/直12。

 這個型號有差不多四成的研發工作都是冰飛集團完成的,可以說“含華量”遠遠超過了其它所有項目。

 但畢竟人家名字都叫“北約直升機”,也不好搞得太明目張膽。

 為了避嫌,兩邊還是用互為供應商的形式掩蓋了一下。

 所以在nh90的展板上,歷來都是隻畫法意德荷四個國家的國旗。

 相應地,華夏那邊的直12在表面上也屬於“自行研發”。

 反正別問為啥長得像。

 心有靈犀就完事了。

 當然,這一次,航空工業集團並沒有把直12給帶過來。

 一是直升機的航程跟固定翼比實在太短,沒辦法轉場飛過來,租用安124的話又是一筆巨大的費用。

 再一個,現在的直12a頂著兩臺體積不小的tv3-117vm,性能倒是過得去,但那個大頭兒子的造型實在是不太討喜。

 跟nh90同場競技會比較尷尬。

 而且,華夏的傳統軍售市場裡面,對於這種高端直升機的需求實在不大。

 好在冰飛集團手裡現在還有ac139這麼個三廚狂喜的超級搖錢樹,倒是也不急著開闢新的軍用市場。

 但看著眼前的m88發動機,楊泉之還是感覺到有點惋惜:

 “要是當初搞直12的時候也能跟歐直集團籤這種合作協議……嘖嘖。”

 現在nh90就停在距離二人大概200米外的一個展位上,周圍已經站了不少參展國家的同行。

 如果上面能加一面五星紅旗的話。