第932章 小韓吶，LNG船的水深，你把握不住……

 一時間，會議室裡的其他人，表情非常精彩。

 “所以……”

 剛剛激動到差點拍桌子的雷志興此時難免覺得有點尷尬：

 “其實咱們根本就沒必要管這件事？”

 “那倒不至於。”

 常浩南擺了擺手：

 “對方畢竟還是打了些擦邊球，而且設計方案明顯是大量借鑑了咱們，打官司就算打不出個最終結果，也能讓法務部的同志練練手，順便幫咱們火炬集團和滬東廠搞一波宣傳。”

 “我現在是在想，要不要主動提醒一下三星海工那邊，說這個技術背後風險不小，如果瞎胡搞的話容易出事……”

 這下子，就連康凱和侯舜達都有些不解了：

 “常總，這……就沒必要了吧？”

 “是啊，我們不在後面推波助瀾一把，就算是很給他們面子了……”

 “如果三星海工的lng船出了問題，那對於咱們來說豈不是巨大利好？”

 “……”

 各種疑惑，此起彼伏，不一而足。

 實際上，常浩南此時也有點難以抉擇。

 “表面上看，確實是你們說的這樣。”

 他微微皺著眉頭，揉了揉鼻樑骨兩側的穴位：

 “但三星海工這幫畜……這幫傢伙的膽子實在太大了，如果那幾艘lng投入使用，連我都不好估計會出多大的亂子……”

 實際上，如果這是一次正常的交易，那麼甲方在收貨之前也會進行相關檢測，大概率能把不合格的產品攔在外面。

 但問題在於，系卓爾這波是去騙、去偷襲。

 挪威人根本不會等到交付環節，就會開始他們的經典操作。

 到最後，這8艘lng船肯定是要以二手船的身份被賣到不知道哪個買家手裡。

 而這種交易，規範程度可就說不準了。

 “萬一三星海工繼承了日本人的光榮傳統，把風險控制在了一個非常精確的範圍內，導致測試過程中沒查出來，但投入使用之後出現大問題……比如說炸了，那對於整個lng運輸行業恐怕都是一次重大打擊。”

 “老百姓才不會管你用的液貨艙是gas-transport還是technigaz，也不會管你的船是三星海工造的還是滬東中華造的，真要是炸了，恐怕各主要港口第二天就得拒絕lng船靠港……這對於我們來說也是個不小的風險。”

 “另外。”

 常浩南端起茶杯喝了口水，然後繼續補充道：

 “雖然說起來很離譜，但在很多外國人看來，東亞地區的幾個國家其實是綁在一塊的……”

 “前些年日本企業才爆了雷，如果緊接著韓國企業也開始爆雷，那對我們的形象也未必是什麼好事……”

 這一番解釋，讓其餘眾人的面色重新凝重起來。

 “這不是純純無妄之災麼……”

 康凱發洩般地抱怨道。

 但抱怨歸抱怨，作為外聯部門負責人，他知道常浩南所說的情況確實存在。

 2001年這會，華夏本身的影響力，還停留在相對較低的水平上。

 確實尚未擺脫“東亞地區”這個分類桎梏。

 “那……難不成我們還得上趕著給他們擦屁股？”

 雷志興也覺得有點難以接受。

 “那當然不可能……咱們又不是做慈善的。”

 常浩南果斷否定道。

 一時間，所有人都陷入了和他一樣的糾結。

 無論做出何種選擇，都是有利有弊。

 而且由於變量太多，也很難兩害相權取其輕。

 幾分鐘過後，常浩南最終決定快刀斬亂麻：

 “算了。”

 他深吸了一口氣：

 “和三星海工打官司，其實就算是給他們敲響警鐘了。”

 “要是對面堅持執迷不悟，那咱們也不是他們的爹媽，沒必要跟在後面伺候，到時候提前做好切割，儘量降低對咱們的衝擊就好……”

 “散會！”