十月廿二 作品

第945章 常氏湍流

 而且,其中偏偏還有相當一部分,是常浩南在航空工業系統中帶出來的“徒弟”們。

 比如601所的林示寬等人。

 那段時間,恰好又趕上火炬集團被上級領導點名表揚為“高新技術企業”的典型。

 所以,為了體現對常浩南的支持,也是為了解決國企編制縮減後一些編外人員的工作問題,雙方一拍即合,把其中一部分人的工作關係轉到了火炬集團。

 在當時,後者還是科學院系統下面的企業,兩邊算是皆大歡喜。

 誰承想沒過兩年功夫,火炬集團竟然成了航空動力集團的全資子公司……

 這下就成了“資敵”了。

 不過,也正因為有了這些人,常浩南前兩天才有底氣單獨接下這一機翼設計任務。

 否則光靠他和劉洪波……

 累死也趕不上時間節點。

 “同志們,我這裡現在有一個法國達索集團的提交的計算申請,是一架高速公務機的翼型設計……”

 “……”

 眾人皆坐定之後,常浩南首先用最快的速度,三言兩語地介紹了這一項目的大概情況。

 緊接著,便把話題轉移到了今天的重點上面:

 “這個活時間緊任務重,靠現在老版本torch multiphysics的算法,容錯率相當低,根本沒有幾次試錯的機會,所以需要一些新的計算工具來提高效率。”

 “本來,2.0版本的新軟件正好在這種外流場模擬的計算任務上進行過優化,不過軟件本身還沒有完成測試和封裝,沒辦法直接拿來用。”

 “好在其中跟cfd有關的一項優化已經做完了,可以以自定義功能模塊的形式,在目前1.32版本的軟件當中應用……”

 “……”

 torch multiphysics能夠受到諸多頂級研究機構的歡迎,除了本身的優秀性能以外,這個高度自由的自定義模塊也是一大主要原因。

 它允許高水平用戶自行編輯模型或是算法,並將其整合到軟件當中。

 雖然仍舊存在一些限制,但對於1997年那會的軟件行業來說,已經幾乎相當於無限的想象力了。

 ……

 坐在這間會議室裡的人,過去幾乎都和常浩南在同一個研發團隊當中工作過。

 所以,當聽他說到有一項新的優化時,大家如同條件反射一般,齊刷刷地把本子給掏出來了——

 太熟悉了。

 彷彿又回到了過去一起做項目的日子。

 而見到這一幕的常浩南,此時也是會心一笑。

 緊接著放下茶杯,如同當年一樣,起身走到了一面移動黑板旁邊: