第948章 東歸的“白天鵝”

 一直到眾人走下飛機，常浩南也沒想出來個比前世更合理的解決方案。

 主要是d30kp2+轟6這個組合，確實是太便宜了。

 無論是單獨研發一種新機體，還是單獨研發一種新的中等涵道比渦扇發動機，相比之下都屬於嚴重的鋪張浪費……

 最終，他決定不在其位不謀其政。

 把難題留給隔壁的航空工業集團了事——

 要是他們覺得發動機這玩意屬於耗材，還是自己造更穩妥，那也不是不能把d30kp2給國產化了。

 順便給下面技術薄弱的研究所練練手。

 如果他們覺得為了百十臺發動機專門立個項似乎不太值，那常浩南也樂得把資源集中在更重要的型號上。

 權當是支援北方鄰國抵禦來自北約的軍事壓力……

 正這樣想著的時候，兩名肩上扛著二毛四軍銜的空軍軍官已經來到了眾人面前。

 二人分別是臨潼場站的負責人嚴坤，以及空108團政委壽國富。

 21世紀初這會，空軍還沒有進行改革，航空單位和地勤單位在編制上分得很開。

 而正常情況下，航空兵團和場站都是團級單位。

 但由於眾所周知的原因，在這邊都高配成了副師。

 至於108團的團長……

 自然是還在架機飛回來的路上。

 一番簡短的情況彙報過後，眾人便在嚴坤和壽國富二人的帶領下，來到了那片蓋著機棚的區域附近。

 雖然剛才在飛機上的時候，他就已經大致估計到了這四個東西的規模。

 但如今真正站到地面上觀察，還是讓他感受到了幾分壓迫感。

 其實，如果單論體積的話，這幾個機棚的尺寸倒也沒有特別離譜。

 畢竟就連火炬實驗室的主樓，橫向跨度都有大約60米。

 只是機棚這種東西四下通透，所以視覺效果要誇張得多。

 而且，這會常浩南才發現，其中兩個實際上還沒有完工。

 可見相關準備工作確實進行得比較匆忙。

 “我們本來是準備給這四架飛機分別建造一個加固機庫的，就像是廷達爾空軍基地的b52那樣。”

 喬晨青坐在觀禮臺上，對旁邊的常浩南說到：

 “不過麼……後來發現時間實在太緊張，兩個月蓋四個機庫根本就不可能。”

 他無奈地笑了笑：

 “而且超大型加固機庫的建造難度也很高，我們國家目前完全沒有這方面的經驗，再加上圖160本身也沒有隱身圖層，相對比較皮實，所以就暫時先修了四個機棚，好歹防範一下風吹雨打……”

 常浩南一時間有些難以評價。

 實際上，即便是財大氣粗的美軍，對於b1b和b52這種非隱身轟炸機，絕大多數情況下也是直接露天晾著的。

 畢竟戰略轟炸機一般都是在大後方停著，這種地方如果捱了炸，那大概率就是奔著核彈頭去了，有沒有機庫影響實在不大。

 而且，飛機外部件在設計時其實就會考慮耐雨雪天氣，所以並沒有外人想象中那麼嬌貴。

 至於隱身飛機，那是隱身塗料過於嬌貴，平時必須待在恆溫恆溼的地方，所以迫不得已需要一個封閉環境而已。