第970章 猜中了，但沒完全猜中

 他注意到，在葉片根部，寫著“ehb-29”的字樣。

 “ehb……”

 維斯塔手上的動作微微一滯：

 “你們換了一種工藝？”

 過去，斯奈克瑪加工氣膜孔的常用工藝是管電極電解加工，樣品縮寫一般是tee-xx。

 而且更重要的是，他在氣膜孔周圍也看不到管電極加工後留下的圓環狀蝕痕——

 這種痕跡只留在隔熱塗層表面，並不會影響到基體材料，而氣膜孔周圍本就是溫度相對較低的位置，對隔熱的要求相對較低。

 因此除非有特別要求，一般不會在加工後額外補一次塗層。

 “沒錯。”

 杜弗羅有些無奈地點了點頭：

 “我們用管電極電解的方式測試了很多次，但他們這個孔道的內部形狀實在太複雜，孔深又比較大，根本沒辦法避免電極對側間隙面造成的二次腐蝕。”

 “再有就是，電解過程中硝酸鈉鹽溶液會析出難溶鹽，過去我們加工扇形通孔，就算有鹽結晶析出也很容易去除，但也是因為這個孔道內部結構太複雜，加工過程中有大概90%以上的概率會堵住加工通道，堵住之後一旦處理不及時就是放電擊穿，不光工件報廢，連電極都很可能得跟著一起換……”

 “所以後來，我們乾脆換用電液束加工法，因為加工過程中會有電液流高速衝向工件，所以無論孔道內部有多複雜，都不可能出現堵塞問題，這樣又調試了大概半個月參數，才算是得到了第一個完全達標的樣品。”

 他說著指了指維斯塔手裡的ehb29。

 “你剛剛說……如果不考慮生產效率……”

 維斯塔端詳著手中的葉片，緩緩開口道：

 “意思是電液束加工過程非常繁瑣？”

 “是……”

 杜弗羅嘆了口氣，然後回答道：

 “理論上說，電液束加工擅長加工角度特殊的微小孔，而氣膜孔孔徑都是按照毫米計算的，需要多段重複擴孔才行，每片葉片上的氣膜孔數量又多，加工時間更是成倍提高。”

 “就您手裡這個樣品，不算工藝準備階段，光是生產就用了差不多一天半的時間……這麼算下來，我們大概需要45天左右才能完成一臺發動機所需要的全部零組件加工……”

 聽到這個答案，維斯塔不由得撇了撇嘴。

 儘管軍用發動機的需求量不高，但一年造9臺也實在是過於抽象了。

 哪怕考慮到熟練度問題，給量產速度翻個倍。

 一年18臺，也還是完全不夠。

 更別說後面還有衍生出來的民用型號。

 要知道，他們最早找上華夏，本來只是想讓人幫忙解決一下m88-2的可靠性問題。

 結果後來，就滑坡成了幫忙搞全壽命階段的性能升級。

 再往後，到sea系列產品的時候，連開發主導權都被對方分走了一半。

 要是日後量產還要依賴別人完成關鍵工序……

 “嘶……”

 維斯塔不由得倒吸一口冷氣。

 之前他一直沒來得及細想。

 結果現在這麼一琢磨。

 似乎……也不是完全不可接受？

 想到這裡，維斯塔趕緊甩了甩頭，試圖把腦子裡的胡思亂想給趕跑，同時告誡自己，這肯定是被切香腸戰術給影響到了。