十月廿二 作品

第989章 成年人的選擇是全都要

 畢竟不是正式選型,下面坐著的也沒多少燃氣輪機領域的專家。

 閻忠誠不可能花上幾個小時,把航改燃的技術要點給講一遍。

 再者說,他還沒真正開始接手qc300的設計工作,就算是想講,也暫時講不出太多東西。

 即便到了渦扇10已經生產定型的今天,能真正從內到外吃透這一型號設計要點的,仍然只有常浩南一個人而已。

 總之,閻忠誠用了大約二十分鐘,就介紹完了自己準備的全部內容。

 至於兩個型號的對比結果……

 沒有結果。

 今天這場座談會,核心目的還是為了交流。

 海軍首先要確定自己下一步的造艦計劃。

 至於選型,那是再往後的事情了。

 當然,大家的心裡,還是有桿秤的。

 本來,在聞學友講完之後,絕大多數人的想法都是“還是老型號在短時間內靠得住”。

 結果現在,其中相當一部分又變成了“新型號看上去似乎也挺穩”……

 不說後者佔據優勢吧,至少天平已經開始左右搖擺了——

 間冷回熱技術,兩邊都提到了。

 連內容都差不多,查重率疑似過不了畢業論文初審。

 而且也都是畫餅。

 而在低工況下穩定運行的特殊設計,本來大家都以為是703所拿出來的撒手鐧。

 結果回頭一看,隔壁也掏出來了個……手裡劍?

 總之就是樣式不同,但功能類似。

 會議室當中一時間反而沉寂下來。

 每個人都在思考。

 對於聞學友來說,對手目前唯一能拿出來說的弱點就是研發過程的不確定性。

 畢竟那個可調靜葉匹配技術涉及到對高壓壓氣機進行修改,風險遠高於703所這邊只調整機匣的方案。

 但一來,大家都是體面人,這種場合下不好表現得攻擊性太強。

 二來別人剛剛拿出了渦扇10的例子。

 雖然不完全是一回事,但確實很有說服力。

 而對於海軍,以及負責總體方案設計的參會人員來說,要考慮的事情就更多了……

 “朱總,你們對052c的後續改進,是否有比較成熟的方案……或者至少是思路?”

 坐在首位的海軍裝備部負責人李江看向旁邊的朱富英,首先開口問道。

 後者是052b/c兩個型號的總設計師,當然如今已經調任701所的副所長兼總師。

 屬於老前輩潘鏡夫院士的接班人。

 “原本是有的……”

 朱富英有些無奈地呼出一口濁氣,然後理了理有些散亂的灰白頭髮: