第990章 QC300，四月立項！

 朱富英的兩個計劃，第一個基本就是復刻前世的052d，連動力都同樣是兩臺gt25000加兩臺許可證生產的mtu956，沒什麼好說的。

 但第二個，確實很合常浩南的意。

 8000噸級別的排水量，意味著成本不會因此而出現暴漲。

 但改善長寬比之後，對於艦體空間以及適航性卻有著極大提升。

 至於動力……

 在剛才的某個瞬間，常浩南甚至想到了相對激進的燃-燃交替驅動形式。

 也就是高速情況下使用兩臺大功率的qc300作為推進燃機，而低速情況下使用兩臺小功率型號作為巡航燃機。

 只可惜，巡航燃機只需要總共8-10兆瓦的功率即可，因此哪怕是單臺13兆瓦的qc130也仍然嫌太大。

 所以大概率還是要回到兩臺qc300加兩臺mtu956的柴燃交替形式。

 “其實吧……他們主要還是信任常總您。”

 閻忠誠這句話絕對出自真心實意：

 “qc300本身甚至都還沒立項，但渦扇10的成績可是實打實的所有人都能看見。”

 “也不要把功勞頭往我頭上推嘛。”

 常浩南擺擺手：

 “從另一個方面講，如果沒有qc130珠玉在前，已經成功通過測試裝到了054上面，別人也未必會看好航改燃機的技術路線。”

 “畢竟在那之前，咱們航空工業系統搞出來的幾種航改燃，性能一般不說，研發過程也都……比較曲折。”

 他口中“比較曲折”的型號，主要是想當艦用動力但沒成功的渦噴6g，和直接胎死腹中的斯貝航改燃。

 可以說，要不是渦噴14在非常恰到好處的時間點進入了林青的視線，從而催生出了qc130的話，606所現在連海軍裝備選型的門票都不一定能拿到。

 一番相互吹捧之後，閻忠誠重新回到正題：

 “那常總您看……海軍那邊提出的合作建議……”

 “只要型號是以qc300為主，那我沒有意見。”

 常浩南當即回答道：

 “當然，正式的決定可能需要領導班子開個會來做出，不過結果應該不會有什麼懸念……主要看對方願不願意加入到我們的研發團隊裡面。”

 “另外，既然要跟別人合作，那就不能繼續這樣沒名沒分下去了，無論如何都得有個正式項目才行。”

 “閻總你回去之後準備一下相關材料，等我這邊把三月份忙過去之後，爭取在四月結束之前，走完qc300的立項工作！”