第1055章 公務機搞軍用？

 在sea650的正常工作狀態下，因為把一號支點的轉子軸承換成了非接觸的磁性軸承，所以振動情況確實有所改善，也正如維斯塔所說的那樣，可以把發動機轉速再提高5%左右。

 考慮到這畢竟是磁性軸承第一次投入實際應用，為了保證萬無一失，還是設置了備份的轉子軸承，以及相應的機械作動系統。

 而如果進一步拉高轉速，磁性軸承倒是無所謂，但這套機械備份就很有可能承受不住。

 但之所以會出現這樣略顯彆扭的設計，根本原因是常浩南把sea650當成了技術驗證的小白鼠。

 這讓他怎麼跟對方解釋？

 “咳咳——”

 劉永全有點心虛地把目光轉向移開，同時大腦飛速轉動，開始組織語言：

 “sea系列發動機的設計指標是根據甲方……也就是達索方面的需求設定的，在性能足夠的情況下以保留更大的安全裕度為主，沒必要追求更加極限的紙面數據……”

 說著又看向不遠處的艾德斯坦納：

 “是這樣吧，博士？”

 後者突然被cue到也有些意外，但劉永全的回答正好對上了他不想節外生枝的要求，因此當即點了點頭；

 “沒錯。”

 “就在剛剛完成的試飛當中，獵鷹8z已經達到了馬赫數0.92的空速，進一步增加推力反而會降低性價比，還會對安全性產生不良影響……”

 “……”

 二人一番左支右絀，總算是把滿腦子追求極限的維斯塔和羅柏二人給應付了過去。

 “呼——”

 艾德斯坦納嘆了口氣，有些無奈地搖搖頭：

 “怎麼這幫搞航發的，腦子裡反而一點控制風險的概念都沒有……”

 說完才意識到好像場合不太對，趕緊找補了一句：

 “哦……抱歉，我不是在說你……”

 “沒關係……”

 劉永全倒也不在乎這些細枝末節，在確定附近沒有其他人之後，趕緊切換到了自己此行的正題上：

 “博士，我這次專門過來，是接到上級要求，詢問貴公司是否有把獵鷹8z打入到軍用市場的計劃？”

 按照他的想法，自己這個暗示已經非常明顯了。

 公務機進入軍用領域，除了改成特種機平臺以外，難道還能有第二種辦法？

 應該說，如果艾德斯坦納是另外一個公司的人，那大概率確實能理解劉永全的意思。

 然而。

 他來自達索。

 達索、公務機、軍用。

 這三個關鍵詞攛掇到一起，瞬間就把對方六十多歲老同志的思路給帶跑偏了。

 “軍用市場？”

 艾德斯坦納一臉“你怕不是在逗我”的表情：

 “獵鷹8z確實可以選裝一套全天候適用的光電系統，但那是……”

 說到這裡，他下意識朝兩邊偷瞄幾眼，然後把聲音壓低了幾分：

 “那是為了把達摩克利斯吊艙的技術轉讓給你們……正常用戶根本沒人選裝……而且21世紀也不會再有瘋子往公務機上裝兩枚導彈搞低空突防了……”