第1211章 圖160，唯一可用載具

 別說全華夏了。

 就算把全世界空軍湊到一塊，也只有圖160一種型號能夠達到如此苛刻的要求。

 所以從2005年初開始，鎬飛集團就轉而開始研究，如何改造這架飛機，以使其能夠滿足發射高超音速武器的需求。

 最簡單粗暴的辦法，自然是直接把導彈掛在機腹下面。

 但一方面，圖160在設計時就沒考慮過外掛大尺寸彈藥，所以這種改法需要穿透機身蒙皮，並對機腹結構額外進行加固。

 只是看著簡單，實際工作量根本難以估計。

 甚至大概率趕不上常浩南那邊的進度。

 所以最終敲定下來的方案，就是對機腹前部彈艙進行改造，把那枚驗證彈整個塞進裡面去。

 不過，這件事情同樣不算輕鬆。

 41175號機為此已經進行了持續近半年，總計不少於30次的試驗飛行。

 圖160的兩個彈艙尺寸都是11.3m*1.9m*1.9m，單論空間倒是夠大，但內部各自固定設置了一座六聯裝kmu-6-5u旋轉武器掛架，並不能直接用來攜帶計劃以外的航空彈藥。

 此前試射的東海-10之所以能被無縫兼容，是因為尺寸和基本設計都和kh55頗有淵源。

 可是一枚彈道導彈，顯然超出了圖波列夫設計師們當年的預想。

 ……

 在機組成員和一眾工程師的陪同下，喬晨青緩步走到機身下方，抬頭看向已經被完全打開的彈倉門。

 相比於通常形態，41175號機前彈艙的旋轉掛架已經被完全拆除。

 只留下一個容積超過40立方米的巨大空間，伴隨著兩扇艙門，如同一個鋼鐵怪物張開了黑漆漆的血盆大口，隨時準備好吞噬下方的一切。

 饒是見慣了各型裝備的喬晨青，也沒來由地覺得有些發毛。

 不過，他還是很快調整情緒，藉著旁邊兩束手電的光亮觀察起彈艙內部的細節來——

 現代化精確制導武器不是自由落體炸彈，需要在投放之前獲取到足夠的發射參數。

 高超驗證彈因為涉及到低溫液體推進劑和火箭發動機，還多了一層相當複雜的自檢步驟。

 這些數據傳輸過程，都需要掛架和機載武器系統之間通過線纜連接才能進行。

 而飛機原本的旋轉掛架是通過一根轉軸固定在彈艙裡的，各類電氣和通信接口也都被集成在這根轉軸內部，並沒有一個傳統意義上的“掛點”可以直接使用。

 現在掛架雖然已經不見了蹤影，但喬晨青卻並未發現新的掛載位置。

 他重新放平視線，轉頭看向跟在身後的改造項目負責人蔣建軍：

 “建軍同志，圖160彈艙裡目前的電子設施，是否支持把常院士他們搞的那枚驗證彈直接掛載進去？”